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Fiat deve ter 9 novidades em 2025

Proconve L8 irá forçar atualização de motores na marca da Stellantis

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

A Fiat está preparando uma série de novidades para 2025. Com modelos bem posicionados como a líder Strada, a dupla Pulse e Fastback e alto volume de vendas para o Argo e Mobi, a Fiat terá que se atualizar para atender o Proconve L8. Mas há muitas outras novidades a caminho.

Fiat Strada foi o segundo carro mais vendido do país e liderou vendas entre as picapes
Fiat Strada foi o segundo carro mais vendido do país e liderou vendas entre as picapes Foto Marcos Camargo Jr.

Entre os lançamentos da Fiat para 2025 estão os motores 1.0 Firefly e 1.3 Firefly que equipa Argo, Cronos, Strada e Pulse atualizados para atender o Proconve L8. Mobi terá o 1.0 Firefly e o Fiorino 1.3 Firefly. Toro terá novo motor e Titano nova nacionalidade, motor e câmbio. Fastback e Pulse devem passar pela primeira mudança visual. Confira as novidades para cada modelo da marca alemã.

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O Fiat Mobi deverá deixar de usar o motor Fire Evo e voltar a usar o Firefly como no passado. Esse motor três cilindros aspirado que também está no Cronos e Argo será atualizado com o sobrenome “Eco”.


Fiat Mobi Like 1.0 Flex 4P 2023: R$ 58.990
Fiat Mobi Like 1.0 Flex 4P 2023: R$ 58.990 Marcos Camargo Jr

Já o motor 1.3 Firefly de Argo, Cronos, Strada e Pulse, que já teve 109cv e hoje oferece 107cv (desde o PL7) será novamente atualizado. Essa novidade estará também no Fiorino que abrirá mão do 1.4 Fire que também vai sair de linha.

A Fiat Toro também vai ganhar o novo motor turbodiesel 2.2 de 200cv que estreou na Rampage. Com as mudanças são esperadas novidades de estilo na dianteira. Há protótipos rodando em Minas Gerais que mostram esss dianteira com novidades.


Fiat Titano 2024
Fiat Titano 2024 Marcos Camargo Jr

A Fiat Titano aliás vai usar um novo motor apenas um ano após seu lançamento. O motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque virá com novo câmbio de oito marchas e a picape ficará mais equipada e virá importada da Argentina e não mais do Uruguai.

Até a van Ducato vai ganhar novidades como a nova opção do câmbio automático para reforçar a concorrência com a Ford Transit e a Mercedes Sprinter em suas versões sem embreagem.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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