Fiat mantém liderança no semestre, VW é a 2ª e Hyundai perde 4° lugar

A Fiat encerrou o primeiro semestre de 2026 na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, mantendo participação próxima de 20% dos emplacamentos nacionais. A Volkswagen permaneceu na segunda colocação, enquanto a General Motors completou o pódio das marcas mais vendidas do país. O principal movimento do período, porém, foi a ascensão da BYD, que ultrapassou a Hyundai e assumiu a quarta posição no ranking nacional.

Os dados divulgados pela Fenabrave mostram que a Fiat fechou os seis primeiros meses do ano com participação próxima de 20% do mercado, sustentada principalmente pelo desempenho da picape Fiat Strada, líder absoluta de vendas no país. A marca italiana também contou com o bom desempenho de modelos como Argo, Pulse, Mobi e Toro para preservar a vantagem sobre as concorrentes.

A Volkswagen permaneceu na segunda posição e ampliou sua presença no segmento de utilitários esportivos. Modelos como Volkswagen T-Cross, Volkswagen Tera e Volkswagen Nivus ajudaram a marca a manter participação superior a 16% do mercado nacional durante o semestre.

Na terceira colocação aparece a General Motors, sustentada principalmente pelos volumes de Onix, Tracker e da linha de picapes médias. A diferença para a BYD, contudo, diminuiu significativamente ao longo dos últimos meses, refletindo a rápida expansão das fabricantes chinesas no Brasil.

O avanço da BYD representa a principal mudança relevante do mercado em 2026. A empresa que chegou a 300.000 unidades ultrapassou a Hyundai e assumiu a quarta colocação nacional, impulsionada pelo desempenho do BYD Dolphin Mini, do BYD Song Pro DM-i e do BYD Dolphin. Trata-se da primeira vez que uma marca dedicada exclusivamente a veículos híbridos e elétricos alcança tal posição no ranking brasileiro.

A Hyundai caiu para a quinta posição, embora mantenha resultados expressivos com a dupla HB20 e Creta. O cenário reflete uma transformação no perfil do consumidor brasileiro, que passou a incorporar veículos eletrificados em volumes cada vez maiores e abriu espaço para novos competidores asiáticos.

O primeiro semestre também consolidou o crescimento de outras fabricantes chinesas. Marcas como GWM, Geely, GAC e Omoda & Jaecoo ampliaram participação e aceleraram a expansão de suas redes comerciais no país.

Com o fechamento de junho, o mercado brasileiro inicia o segundo semestre mantendo crescimento no acumulado do ano e apresentando uma configuração inédita entre as líderes. Se no passado o ranking era dominado exclusivamente por fabricantes tradicionais instaladas há décadas no país, a presença cada vez maior das montadoras chinesas indica uma nova fase de competição, impulsionada pela eletrificação e pela ampliação da oferta de veículos híbridos e elétricos.

As 10 marcas mais vendidas no 1° semestre de 2026

Posição Fabricante Unidades vendidas

1°) Fiat 270.941

2°) Volkswagen 224.923

3°) General Motors 140.706

4°) BYD 99.028

5°) Hyundai 96.723

6°) Toyota 78.969

7°) Renault 63.873

8°) Jeep 56.418

9°) Honda 53.540

10°) Caoa Chery 37.013

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