Fiat pode produzir Argo X elétrico no Brasil nos próximos anos

Durante as comemorações dos 50 anos da Fiat no Brasil, a Stellantis aproveitou o momento para trazer alguns detalhes da operação com foco em Betim/MG, berço da marca que chegou ao país com o modelo 147. A Fiat estuda a produção do Argo X, nome oficial do Grande Panda europeu que estreia ainda esse ano, na sua versão elétrica.

Na coletiva de imprensa, Herlander Zola, CEO da Stellantis América do Sul, admitiu que além e produzir híbridos leves e também modelos híbridos plenos (isso ainda não acontece por aqui), as fábricas do grupo também podem produzir modelos elétricos.

Temos todas as tecnologias e podemos oferecer todas ao consumidor se houver uma demanda. Estamos sempre estudando o mercado. Se detectarmos uma demanda que justifique ter um carro elétrico localmente nós vamos produzir", declarou Herlander Zola.

Dessa forma a Stellantis poderia seguir a estratégia da Geely, sócia a Renault no pais que vai produzir o compacto EX2 na mesma unidade de onde saem modelos como Kwid e Duster além do Kardian.

A produção do Grande Panda elétrico é concentrada em Kragujevac, na Sérvia sendo que esse veículo é o primeiro a ser oferecido em versões a combustão, híbrida associada ao motor 1.2 turbo e também elétrica na Europa.

A estratégia pode ser importar conjuntos de bateria e motorização da Europa ou mesmo da China e fazer a localização de alguns componentes no mercado brasileiro atendendo a uma demanda crescente: a dos modelos elétricos compactos como BYD Dolphin, Geely EX2, GAC Aion UT, MG4 Urban e Chevrolet Spark EUV, sendo estes dois últimos montados na planta da PACE no Ceará mas ainda sem localização de componentes.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp