Gasolina em alta: o que é verdade e o que é mito sobre economia?

A gasolina já se tornou o maior fator de inflação no Brasil, de acordo com os índices oficiais de abril de 2026. Em cidades como São Paulo, o litro da gasolina já superou os R$ 8, o que gera preocupação nos motoristas.

Mesmo com o etanol, que também subiu, mas ainda serve como alternativa no vaso dos motores flex, há muitos mitos em torno da economia de combustível.

Deve-se andar com o tanque cheio ou vazio? O uso do ar-condicionado influencia quanto no consumo? Esvaziar o porta-malas ajuda a economizar? Gasolina aditivada economiza de verdade ou é marketing? O R7-Autos Carros esclarece a seguir:

Vale lembrar que estas são dicas para economizar gasolina no dia a dia, de forma a contribuir com o bolso do motorista no fim do mês. Economizar de fato pode poupar até 20% do gasto com combustível no orçamento.

1. Mantenha os pneus bem cheios; economiza gasolina: em parte sim, porém…

Rodar com pneus murchos aumenta o atrito com o asfalto e faz o motor trabalhar mais. A calibragem correta pode reduzir o consumo de combustível em até alguns pontos percentuais. Calibre os pneus semanalmente, conforme o recomendado no manual.

A calibração deve ser feita de manhã com pneus frios. Não se deve andar com pneus muito cheios, acima do que o fabricante recomenda. Usar muita pressão abrevia a vida útil do conjunto de suspensão.

2. Andar muito devagar economiza de verdade?

Acelerar e frear de forma agressiva aumenta significativamente o gasto de combustível. Manter condução suave e progressiva ajuda a melhorar o rendimento do carro. Pela manhã, o ideal é sair acelerando gradativamente.

Por isso, sim, andar devagar, antecipando-se às frenagens e acelerando de forma progressiva, é uma forma de economizar e muito o combustível.

3. Deixar o carro no neutro ao parar no semáforo para “aliviar” o câmbio

Tirar o pé do acelerador ao se aproximar de semáforos ou congestionamentos reduz o uso do freio e economiza combustível. Mas colocar o câmbio na posição neutra não ajuda em nada.

O ideal é manter sempre no “D”, lembrando que, na verdade, o que alivia e ajuda a economizar é a aceleração gradativa e não o tempo parado, por exemplo.

4. Esvaziar o porta-malas ajuda mesmo?

Rodar com objetos desnecessários no porta-malas aumenta o esforço do motor. Quanto maior o peso, maior será o consumo. Muita gente leva mochila com roupas, equipamentos de trabalho, caixas de ferramenta e outros itens.

Deixar itens pesados ajuda a aumentar o consumo de combustível porque o peso aumenta. Levar ferramentas, caixas e outros itens a bordo pode contribuir com até 5% no aumento do consumo.

5. Troca de óleo economiza combustível?

Velas desgastadas, filtros sujos e injeção desregulada podem aumentar o consumo de combustível. Revisões periódicas garantem melhor eficiência do motor. Uma troca de óleo e filtros pode economizar 10% de combustível.

O óleo vai perdendo a viscosidade e o poder de controlar a temperatura do motor. Se ela aumentar, aumenta também a temperatura e o consumo. Manter a manutenção em dia ajuda a economizar bastante.

6. Usar o ar-condicionado aumenta o gasto?

O sistema exige potência do motor. Em trajetos curtos ou velocidades baixas, abrir as janelas pode reduzir o gasto. Com temperaturas mais amenas a partir do fim do verão, aproveite para economizar um pouco usando ar-condicionado de forma moderada.

Na estrada, o mais econômico é ligar o ar e fechar as janelas, pois a resistência ao ar diminui.

7. Abastecer de manhã é o correto?

Temperaturas mais altas aumentam a evaporação do combustível durante o abastecimento. Abastecer de manhã cedo ou à noite pode reduzir pequenas perdas.

8. Gasolina aditivada “limpa” e economiza

A gasolina do tipo aditivada tem muita propaganda em torno da formulação. Porém, o uso de aditivos não é regulamentado, deixando sob critério da distribuidora a formulação que é utilizada na gasolina.

Portanto, não há nenhuma evidência de que a gasolina aditivada limpa e ajuda a economizar combustível. O ideal é utilizar sempre combustível de boa procedência, evitando gasolina com excesso de etanol ou água, ou ainda solventes que prejudiquem o motor do carro.

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