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JAC Motors apresenta elétrico E-JS4: R7 já testou 

SUV elétrico tem nova suspensão e preço de R$ 249.990

Autos Carros|Do R7

E-JS4 tem até 420 km de autonomia
E-JS4 tem até 420 km de autonomia E-JS4 tem até 420 km de autonomia

A JAC Motors apresentou hoje (3), o elétrico E-SJ4, a versão elétrica do SUV T60. Com nova suspensão e acabamento idêntico ao modelo a combustou a novidade chega ao mercado por R$ 249.990. O R7 Autos Carros participou do lançamento do elétrico que teve início em São Paulo com destino para Mogi das Cruzes, no interior de São Paulo a bordo da novidade.

Modelo tem 4,41 m de comprimento
Modelo tem 4,41 m de comprimento Modelo tem 4,41 m de comprimento

O design do E-JS4 é o famoso “ame ou odeie”. A dianteira tem a grade fechada que indica que o modelo é elétrico, os faróis têm visual afilado e as luzes são em LED tal qual no T60 Plus (que já testamos). Na lateral é possível ver as rodas aro 17”, retrovisor com repetidor de seta e coluna C com visual mais quadrado.

Modelo tem 2,62m de entre-eixos
Modelo tem 2,62m de entre-eixos Modelo tem 2,62m de entre-eixos

Já na traseira, o E-JS4 tem pára-choque de plástico e lanternas em LED que se unem por uma barra que atravessa toda a tampa do porta-malas.

Multimídia tem espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay com tela de 10,25”
Multimídia tem espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay com tela de 10,25” Multimídia tem espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay com tela de 10,25”

O interior do SUV também é similar ao T60, porém na versão elétrica, o E-JS4 recebeu acabamento mais refinado com costura na cor marrom aparente. Os detalhes de maçaneta e apoio de braço seguem as cores da costura dos bancos. A multimídia tem espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay com tela de 10,25”.

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Modelo tem teto solar panorâmico
Modelo tem teto solar panorâmico Modelo tem teto solar panorâmico

De serie, o SUV ainda vem equipado com teto solar panorâmico, câmera 360° e banco do motorista elétrico.

E-JS4 recebeu acabamento mais refinado com costura na cor marrom aparente
E-JS4 recebeu acabamento mais refinado com costura na cor marrom aparente E-JS4 recebeu acabamento mais refinado com costura na cor marrom aparente

A novidade da JAC Motors tem 4,41m de comprimento, 1,80m de largura, 1,66m de comprimento e 2,62m de entre-eixos, o que auxilia no bom espaço interno para os passageiros que vão no banco traseiro.

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Por dentro o acabamento é ponto alto do SUV
Por dentro o acabamento é ponto alto do SUV Por dentro o acabamento é ponto alto do SUV

Segunda a empresa, o E-JS4 tem até 420km de autonomia. Pra isso, o carro vem equipado com bateria de 55 kWh e motor com 150cv de potência e 340Nm de torque. O 0 a 100km/h do SUV elétrico é de apenas 7,5 segundos segundo a JAC.

Traseira tem para-choque de plástico e lanternas em LED que se unem por uma barra que atravessa toda a tampa do porta-malas
Traseira tem para-choque de plástico e lanternas em LED que se unem por uma barra que atravessa toda a tampa do porta-malas Traseira tem para-choque de plástico e lanternas em LED que se unem por uma barra que atravessa toda a tampa do porta-malas

Para Sérgio Habib, CEO da JAC Motors, este lançamento é mais um passo da empresa rumo ao futuro. “Apesar do nosso país ainda não dar subsídio para os compradores de carro elétrico, apostamos muito neste mercado, não à toa temos a maior frota de elétrico do Brasil. O E-JS4 chega totalmente renovado e já com novidades apresentadas pelo grupo Volkswagen, que comprou a JAC na China, para ter um braço forte no setor de elétricos”, comenta o executivo.

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Para Sérgio Habib, CEO da JAC Motors, este lançamento é mais um passo da empresa rumo ao futuro
Para Sérgio Habib, CEO da JAC Motors, este lançamento é mais um passo da empresa rumo ao futuro Para Sérgio Habib, CEO da JAC Motors, este lançamento é mais um passo da empresa rumo ao futuro

Criada em 2017, a joint venture JAC Volkswagen é uma empresa de veículos 100% elétricos. Com o investimento de 1 bilhão de euros, a marca promete 5 novos modelos até 2025, além de uma nova fábrica de componentes eletrônicos e um centro de pesquisa e desenvolvimento na região Hefei, na China.

Manopla de câmbio é um botão
Manopla de câmbio é um botão Manopla de câmbio é um botão

“Apesar do carro ser muito caro no Brasil, com 40% de imposto em cima de qualquer veículo, apostamos muito em nossos produtos que tem cada vez mais se reformulado” finaliza Habib.

Primeira impressão

Avaliamos o SUV elétrico por cerca de 50 km, mas deu pra sentir as melhorias aplicadas ao carro. O trabalho da suspensão foi totalmente reformulado o que deu ao SUV um conforto a bordo aprimorado tendo em vista o maior peso. A direção está mais precisa e com isso a dirigibilidade do E-JS4 é elogiável. Diante do modelo a gasolina que tem câmbio CVT de respostas mais lentas o E-JS4 tem aceleração mais ágil e bom nível de silêncio por conta da ausência do motor a combustão.

Crossover tem motor com 150 cv
Crossover tem motor com 150 cv Crossover tem motor com 150 cv

Por dentro o acabamento é ponto alto do SUV, com elementos que mesclam plástico de boa qualidade e soft-touch. A central multimídia apresenta visual um pouco antiquado, mas é bem intuitiva e os usuários podem ter fácil manuseio.

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Pelo preço de R$ 249.990, o SUV acaba se tornando o mais barato de sua categoria. Nessa faixa de preço podem ser adquiridos o Chevrolet Bolt (R$ 274 mil), Renault Zoe (R$ 219,9 mil), Nissan Leaf (R$ 289,3 mil) e MINI Cooper SE (R$ 239,9 mil) bem como o recém-apresentado Fiat 500e de R$ 239,9 mil.

*Em colaboração Guilherme Magna

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