Dodge Hornet, o SUV com plataforma de Compass, chega à linha 2024

Um SUV compacto lançado no ano passado na Europa e nos Estados Unidos acaba de receber a primeira rodada de novidades. Trata-se do Dodge Hornet e Alfa Romeo Tonale, feitos sobre a plataforma Small Wide, a mesma do Compass, Renegade, Toro, Rampage e Commander que temos no Brasil. Com motor 2.0 turbo a gasolina ou conjunto híbrido, veja o que mudou nessa dupla, que infelizmente ainda não temos no Brasil.

Mas saiba que em seus países de lançamento ele não tem feito muito sucesso, e por isso a Stellantis passa a oferecer algumas novidades. Ele acaba de estrear a versão R/T híbrida, que alcança cerca de 45 km no modo elétrico, com motor PHEV (com tomada externa) sem abrir mão de desempenho. O Hornet R/T chega aos 100 km/h em 5,6s.

Por dentro, o Hornet ou Tonale se destaca pela conectividade. Embora tenham painel cujas saídas de ar ou alguns botões lembrem os modelos da Jeep e Fiat, ele traz uma nova multimídia horizontal de 10,2 polegadas, gráficos coloridos específicos, botões embutidos no tabelier e detalhes como shiftpaddle com elegantes botões entre o aro e o centro do volante.

Posicionado como SUV compacto, ele compete com Toyota RAV4, Honda CR-V e Kia Sportage nos Estados Unidos. O motor 2.0 turbo é um quatro cilindros de 268 cv e 29 kgfm de torque com câmbio automático de nove marchas, calibração diferente do motor que temos por aqui na RAM Rampage. As versões híbridas contam com motor 1.3 turbo com motor elétrico que soma 288 cv e 38 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas e tração integral como padrão.