Produção nacional da GWM alcança 10 mil unidades em Iracemápolis

A operação brasileira da GWM Brasil alcançou o marco de 10 mil veículos produzidos em Iracemápolis (SP), resultado que reforça o ritmo de consolidação da fábrica inaugurada em 2025 e mostra que a estratégia de nacionalização começa a ganhar escala no país. Hoje a marca produz a linha Haval e também a picape Poer na unidade do interior paulista.

O número ganha relevância porque representa um avanço rápido para uma operação ainda em fase inicial de industrialização. A unidade paulista foi construída sobre a antiga estrutura da Mercedes-Benz e inaugurada como a primeira fábrica da GWM nas Américas e também no Hemisfério Sul.

Iracemápolis é peça-chave para o plano de R$ 10 bilhões

Desde a abertura oficial da unidade, a GWM definiu o Brasil como plataforma estratégica para expansão regional mirando outros países da região.

O plano prevê investimento de R$ 10 bilhões ao longo de dez anos, dividido entre ampliação da produção, aumento do conteúdo local, desenvolvimento de fornecedores e expansão da engenharia nacional. Durante a inauguração também foi confirmado o primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento da empresa na América do Sul.

A fábrica possui área total de 1,2 milhão de m² e capacidade projetada para chegar a 50 mil veículos por ano em sua fase de expansão. A expectativa da empresa é elevar progressivamente a nacionalização dos componentes e transformar o Brasil em polo exportador para mercados latino-americanos.

Haval H6 lidera produção e novos modelos entram na fila

Entre os modelos já confirmados para produção local está o Haval H6, principal produto da marca no país e um dos responsáveis por impulsionar as vendas de híbridos.mA linha nacional também contempla o Haval H9 e a picape GWM Poer P30, ampliando a atuação da empresa além do segmento de SUVs eletrificados.

O avanço industrial acontece em um momento em que a companhia também acelera o desenvolvimento de tecnologias adaptadas ao mercado local, incluindo sistemas híbridos compatíveis com combustíveis brasileiros e futuras soluções flex eletrificadas.

Próxima fábrica nos planos

Durante a visita ao centro de desenvolvimento de Baojing na China, o R7-Autos Carros conversou com executivos que adiantaram o plano da segunda fábrica da GWM no país.

Oficialmente a marca anunciou uma segunda unidade em Aracruz, no Espírito Santo, com capacidade de produção de 200 mil unidades com previsão de 3.000 postos de trabalho.

Os executivos adiantam que estão nos planos produtos de menor porte do que o Haval como Haval H6 e H7 ou Ora 5 que será lançado nos próximos dias como elétrico podendo ser produzido por aqui em sua versão híbrida.

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