Renault Kardian: tudo que sabemos sobre as 4 versões e possíveis preços
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.
A apresentação do Renault Kardian teve um componente interessante: o contato com executivos da montadora em vários momentos do evento. Assim, conseguimos entrevistar e ouvir a opinião dos executivos a respeito do planejamento de produção do Kardian, os próximos passos da marca além de versões e possíveis preços.
Faixa de preço: entre R$ 100 e R$ 130 mil
Carro é mercado. E como SUV compacto com motor 1.0 turbo há modelos que hoje transitam entre os R$ 120 e R$ 150 mil com “viés de queda”. A entrada dos carros chineses elétricos tem feito a vida dos SUVs a combustão mais difícil e os preços vem caindo. A Renault não costuma ser agressiva na hora de precificar então esperem por algo dentro da realidade ou ainda uma postura mais agressiva frente aos concorrentes.
Um dos rivais a serem batidos é o Fiat Pulse que tem o mesmo perfil que o Kardian. O preço do rival da Stellantis vai de R$ 100 a R$ 130 mil. O compacto da Fiat tem motor 1.3 aspirado Firefly com preços na faixa dos R$ 100 mil enquanto as versões mais equipadas chegam precisamente a R$ 132 mil (Impetus T200 2024)
Três versões: Evolution, Techno e Iconic
No evento de lançamento a Renault colocou um painel com texturas e materiais à mostra. Ali se via as inscrições Evolution, Techno e Iconic - essa última já conhecida. Além dela o carro foi lançado na versão Premiere Edition, que deve estar disponível por algum tempo e deve vir na cor laranja mostrada no evento.
Não é difícil exercitar e afirmar que modelos de entrada terão rodas de aço com calota, revestimento de porta mais simples e detalhes como controle de Cruzeiro adaptativo que estarão só no modelo mais caro. Entre os itens de série estão 6 airbags e os obrigatórios ABS e controle de tração e estabilidade.
Motor 1.6SCe pode ser oferecido em um segundo momento
Uma conversa com executivos da Renault também deu algumas pistas sobre algumas novidades em um segundo momento do Kardian. O carro será lançado nas versões com motor turbo e assim abre espaço para versões com o conhecido motor 1.6SCe.
Esse motor pode ficar para os modelos de entrada. Mas isso não vai ocorrer em março de 2024. Deve, inclusive, demorar um pouco até que o Kardian tenha volume de produção para diversificar e a chegada do Bigster se torne mais próxima. Lembremos que a fábrica do Kardian irá produzir o crossover não só para o Brasil mas para todos os países da região. Assim, o Duster ficará ainda um bom tempo em linha deixando o Kardian mais interessante para ocupar seu nicho só em um segundo momento.