A Renault aproveitou o Renault E-Tech 100% eletric days, que acontece entre 5 e 7 de setembro, para anunciar que trará ao Brasil em 2023 o Megane E-Tech, Kangoo E-tech e Master E-tech. Os utilitários serão lançados no começo do ano, já SUV terá o lançamento no segundo trimestre. Veja o que o R7 Autos Carros sabe sobre os modelos elétricos.
Em relação ao Megane E-Tech, o crossover chegará para brigar como Volvo C40 e XC40 Recharge, além do novo Chevrolet Bolt EUV, prometido para o próximo ano.
O SUV, que utiliza a plataforma CMF-EV para veículos elétricos, conta com um design arrojado com faróis dianteiros afilados e com traços futuristas. A traseira também recebeu um farol afilado e que sobrepõe toda a tampa do porta-malas.
O Renault Megane E-Tech mede 4,21 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,78 m de largura e 1,50 m de altura. Por dentro, traz um painel digital de 12,3 polegadas e uma central multimídia de 12 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay.
Sob o capô, a Renault equipou o Megane E-Tech com motor de 220 cv com torque de 30,6 Kgfm de torque. Segundo a marca, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas sete segundos, mas a velocidade máxima é limitada em 160 km/h.
O Renault Megane E-Tech tem bateria de 60 kWh, o que confere uma autonomia de 454 quilômetros em um ciclo WLTP. De acordo com a montadora, é possível recuperar 100 km de autonomia com oito minutos de carga rápida.
Kangoo e Master elétricos
O Renault Master E-tech, que chega para concorrer com Citroën Ë-Jumpy e Peugeot e-Expert, terá uma autonomia para rodar até 200 km. A marca não divulgou a motorização.
Já o Kangoo E-tech será equipado com motor de 120 cv com autonomia para rodar até 300 quilômetros com uma carga de bateria.
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Linha de elétricos Renault
Atualmente, a Renault comercializa no Brasil o Zoe, lançado no ano passado, e o Kwid E-Tech, que também é mostrado no evento de tecnologia da montadora francesa.
*Com a colaboração Felipe Salomão