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Luiz Fara Monteiro

Aéreas americanas insistem em possível caos provocado por 5G

As dez maiores companhias assinam carta com alerta sobre interrupções de voos. Após dois adiamentos, nova faixa da rede móvel será instalada nesta quarta-feira (19)

Luiz Fara Monteiro|Do R7

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Aéreas americanas insistem em interferência do 5G aeronaves
Aéreas americanas insistem em interferência do 5G aeronaves Wikimedia Commons

Dois adiamentos, reuniões, protestos, contenciosos. 

E mesmo assim o lançamento da nova rede 5G nos Estados Unidos está longe de uma pacificação. 


As principais companhias aéreas do país estão alertando para grandes interrupções nos voos, já que a AT&T e a Verizon planejam lançar um novo serviço 5G nesta quarta-feira (19).

Em uma carta datada de 17 de janeiro, as companhias aéreas disseram que os serviços 5G podem interromper vários sistemas em aeronaves widebody, causar “caos” para voos no país e “potencialmente prender dezenas de milhares de americanos no exterior”. A Insider obteve uma cópia da carta, que foi assinada pelos CEOs de 10 grandes companhias aéreas, incluindo American Airlines, Delta Air Lines, FedEx Express, United Airlines e UPS Airlines.


“Cada uma das transportadoras de passageiros e cargas estará lutando para levar pessoas, remessas, aviões e tripulações para onde precisam estar”, dizia a carta.

"Para ser franco, o comércio do país vai parar", continuou a carta.


A carta, organizada pela organização comercial Airlines for America, foi endereçada ao diretor do Conselho Econômico Nacional da Casa Branca, Brian Deese, ao secretário de Transportes Pete Buttigieg, ao administrador da Federal Aviation Administration (FAA) Steve Dickson e à presidente da Comissão Federal de Comunicações Jessica Rosenworcel.

Conforme descrito na carta, as companhias aéreas estão solicitando que o 5G não seja implementado dentro de duas milhas das principais pistas dos aeroportos dos EUA. Eles também estão pedindo "intervenção imediata" para evitar interrupções para passageiros, transportadores e cadeia de suprimentos.


A Casa Branca, o Departamento de Transportes e a FCC não responderam imediatamente aos pedidos de comentários da Insider. A Airlines for America se recusou a comentar. A FAA disse ao Insider que trabalhará com o setor de aviação e empresas de telefonia sem fio para limitar atrasos e cancelamentos de voos relacionados ao 5G.

A AT&T e a Verizon originalmente planejavam colocar as redes online em novembro, mas adiaram o lançamento do serviço 5G duas vezes devido a questões de segurança. Uma questão importante levantada por companhias aéreas, fabricantes de aeronaves e organizações comerciais de aviação é a questão de como os sinais 5G podem interferir nos equipamentos de segurança. No início deste mês, a FAA e as empresas de telecomunicações concordaram em adiar a implantação até 19 de janeiro para dar tempo às autoridades para resolver as preocupações.

Mas na segunda-feira, várias companhias aéreas estavam considerando cancelar alguns dos voos internacionais programados para chegar aos EUA na quarta-feira, informou a Reuters . E no domingo, os CEOs de várias grandes companhias aéreas e o CEO da Boeing, Dave Calhoun, ligaram para Buttigieg e Dickson para alertar sobre grandes problemas com o lançamento, informou a Reuters, citando autoridades.

A Boeing disse ao Insider que o setor de transporte está “se preparando para alguma interrupção de serviço”.

A AT&T se recusou a comentar. A Verizon não respondeu imediatamente ao pedido de comentário da Insider. E se recusou a comentar com a Reuters.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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