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Luiz Fara Monteiro
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Etihad recebe seu primeiro Airbus A321LR, com o destino inicial já anunciado

Aeronave apresenta cabine inédita com 3 classes para um modelo de corredor único

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Etihad: primeiro Airbus A321LR Divulgação Etihad

O modelo é o A321LR. A aeronave é a primeira de outras trinta que se juntarão à frota de médio e longo alcance da Etihad. Ela foi entregue na unidade da Airbus em Finkenwerder, em Hamburgo nesta quarta-feira (24). A entrega representa um marco transformador na estratégia de expansão da frota da companhia aérea, levando a experiência widebody da Etihad, de Abu Dhabi, para rotas de curta e média distância, com cabines premium normalmente encontradas apenas em voos de longa distância. A companhia aérea iniciou suas operações em novembro de 2003 e é a segunda maior companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos, depois da Emirates.

O A321LR apresenta uma configuração de três cabines, incluindo as primeiras First Suites da Etihad em aeronaves de fuselagem estreita – espaços privativos e fechados com portas de correr, camas totalmente reclináveis e toques de design personalizados, normalmente reservados para operações de fuselagem larga de longa distância. companhia aérea opera mais de 1.000 voos por semana para mais de 120 destinos de passageiros e carga no Oriente Médio, África, Europa, Ásia, Austrália e América do Norte.

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Modelo possui 3 classes distintas Divulgação Etihad

Cada First Suite do A321LR, com vista para a janela, possui uma tela grande de 20 polegadas 4K, emparelhamento Bluetooth, carregamento sem fio e espaço adicional para um acompanhante.

A cabine Business, com 14 assentos, conta com assentos widebody em formato espinha de peixe, garantindo acesso direto ao corredor e vista para as janelas. Cada assento Business inclui uma tela 4K de 17,3 polegadas, emparelhamento de fones de ouvido Bluetooth e carregamento sem fio.

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Classe Econômica: 144 assentos Divulgação Etihad

Na Classe Econômica, 144 assentos estão instalados, oferecendo espaço e conforto, além de proporcionar uma experiência superior em viagens de corredor único. Os passageiros desfrutam de telas sensíveis ao toque 4K de 13,3 polegadas, carregamento USB e conectividade Bluetooth.

Além disso, a cabine conta com compartimentos superiores maiores (Airspace XL Spacebisn), proporcionando significativamente mais espaço para bagagem do que as aeronaves narrowbody tradicionais.

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Em termos de conectividade, contarão com a solução de conectividade Viasat Ka, com uma experiência de porta a porta. O serviço Wi-Fi nas rotas asiáticas está sendo implementado progressivamente e estará disponível a partir de setembro de 2025, enquanto o restante da rede deverá estar em operação.

Airbus A321LR Divulgação Etihad

“Hoje marca um momento extraordinário para a Etihad, pois damos as boas-vindas a uma aeronave que muda tudo o que pensávamos ser possível em um avião de corredor único. O A321LR nos permite atender mais destinos com a mesma experiência premium que nossos hóspedes esperam em todas as cabines, personificando perfeitamente nosso compromisso de oferecer luxo em todas as altitudes”, disse Antonoaldo Neves, CEO da Etihad Airways.

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Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da divisão de aeronaves comerciais da Airbus, comentou:

A entrega do primeiro Airbus A321LR da Etihad é um poderoso símbolo de inovação e parceria, fortalecendo o relacionamento de longa data entre a Airbus e os Emirados Árabes Unidos. Esta aeronave estabelece um novo padrão de conforto na categoria de corredor único e abre caminho para uma maior conectividade à medida que a Etihad expande suas operações a partir de seu hub em Abu Dhabi.

Primeiros Passos

A Eithad vem crescendo em ritmo acelerado este ano, com 27 novas rotas anunciadas. Mas mesmo este A321LR terá que voar em algum lugar dessa rede.

A primeira rota confirmada para o A321LR da Etihad será entre Abu Dhabi e Phuket.

Assim que mais aeronaves se juntarem à frota, a companhia aérea terá uma lista agressiva de destinos, incluindo Argel, Bangkok, Chiang Mai, Copenhague, Düsseldorf, Calcutá, Krabi, Cracóvia, Medan, Milão, Paris, Phnom Penh, Phuket, Túnis e Zurique.

No total, a Etihad Airways terá mais 9 A321LRs se juntando à frota em 2025, elevando-a para um esquadrão de 10 aeronaves.

Será interessante ver onde eles vão direcionar o uso dessas aeronaves premium de fuselagem estreita.

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