Sobe para 543 número de mortos por desabamento em Bangladesh

O número de mortos no desabamento de um complexo têxtil em Bangladesh no qual eram produzidas roupas para multinacionais aumentou para 543, informaram à Agência Efe fontes oficiais.

Nas últimas horas, as equipes de resgate retiraram 25 corpos entre os escombros do edifício no qual havia cinco oficinas têxteis e que desabou no dia 24 de abril com 3 mil pessoas em seu interior, disse o porta-voz do exército, Shahibula Islam.

O peso de quatro geradores que ficavam no topo do prédio e dos equipamentos industriais usados em seu interior está entre as causas da maior tragédia industrial da história do país asiático, ocorrida na cidade de Savar.

Uddin Khandaker, funcionário do Ministério do Interior que dirige uma investigação para esclarecer o acidente, esclareceu as causas à à Agência Efe

— O peso e as vibrações dos geradores de eletricidade criaram uma grande pressão sobre a estrutura do edifício.

Desabamento em Bangladesh revela lado obscuro da indústria de roupas

Khandaker disse que o uso prolongado de equipamentos pesados também fragilizou a estrutura de um edifício de nove andares — mas que tinha permissão para cinco —, projetado para uso comercial, e não industrial, e construído com materiais de "pouca qualidade".

Onze dias após a tragédia, ainda há trabalhadores sob os escombros, e o exército e outros serviços públicos continuam as buscas.

A catástrofe comoveu Bangladesh e evidenciou as más condições trabalhistas e de segurança dos funcionários de fábricas têxteis no país asiático que abastecem multinacionais ocidentais. Os empregados dos oficinas foram obrigados a trabalhar no edifício apesar de um dia antes autoridades terem advertido sobre o surgimento de rachaduras no mesmo.

O dono do imóvel — ligado ao partido governante em Bangladesh — foi preso, assim como vários proprietários de oficinas têxteis e engenheiros municipais. Um empresário espanhol, David Mayor, está sob ordem de busca e detenção. As companhias internacionais Primark, El Corte Inglés, Bon Marche e Joe Fresh confirmaram produzir peças em algumas das empresas locais envolvidas no acidente.

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