Apreensão de veículos irregulares aumentou 54% este ano, diz ANTT
Segundo dados da agência, entre janeiro e outubro foram 1,2 mil apreensões, contra 835 no mesmo período do ano passado
Brasília|Edis Henrique Peres, do R7, Brasília
A apreensão de veículos irregulares no Brasil aumentou 54% este ano em comparação com 2022. De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), foram 1287 veículos apreendidos entre janeiro e 21 de outubro, contra 835 apreensões no mesmo período do ano passado. No último sábado (21), uma dessas irregularidades resultou em 5 mortos e 18 feridos — um ônibus vindo do Maranhão tombou na BR-070 de Ceilândia ao tentar fugir de uma escolta da agência.
Sobre o cenário atual do Brasil, o presidente da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre Coletivo de Passageiros (Abrati), Paulo Alencar Porto Lima, avalia que ainda é necessário avançar no combate ao transporte clandestino. "Em um país de dimensão continental e tantas diferenças econômicas, a população de baixa renda muitas vezes acessa o transporte clandestino devido aos preços mais baixos. Mas a segurança e a vida precisa estar em primeiro lugar. Por isso, devemos aperfeiçoar os monitoramentos e a fiscalização nas estradas”, defende.
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Lima explica que as empresas regularizadas seguem diversas normas de treinamento dos motoristas, carga horária, folgas e manutenção dos veículos. "Vários recursos são utilizados para garantir que os ônibus estão com a devida capacidade técnica. E uma das maneiras da população descobrir se o veículo é regular, por exemplo, é saber onde será o embarque. Embarques em rodoviárias costumam garantir a regularidade daquela viagem", afirma.
O profissional afirma também que há outras estratégias de consulta, como por exemplo, conferir no bilhete de passagens o desconto de tributos, verificar o CNPJ da empresa ou até mesmo ligar para o telefone 166, da ANTT. "É importante destacar que, no transporte regular, o passageiro está assegurado caso algo aconteça. Esse suporte não existe no clandestino", diz.
Entenda
No último sábado (21), um ônibus clandestino capotou ao tentar fugir da escolta da ANTT na BR-070, no Distrito Federal, deixando cinco mortos. O veículo foi parado por fiscais da agência em um posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) vindo do Maranhão com 32 passageiros. Os fiscais verificaram que o veículo não tinha autorização para rodar, mas liberaram o condutor, sob escolta de uma viatura da ANTT, para ir até a rodoviária de Taguatinga (DF), onde os passageiros poderiam desembarcar.
Por volta das 17h, no entanto, o motorista tentou fugir da escolta, segundo a própria ANTT. A pista estava molhada no horário, devido a chuva. O condutor bateu na traseira de uma caminhonete, perdeu o controle e tombou no canteiro central. O acidente resultou em 5 mortos e 18 feridos.
O motorista do ônibus, Felipe Alexandre Gonçalves Henriques, de 32 anos, foi preso na noite de sábado juntamente com o pai e dono da empresa de transporte proprietária do veículo clandestino, Alexandre Henriques Camelo, de 56 anos. Em depoimento à Polícia Civil, Camelo negou que houve tentativa de fuga.
Segundo o delegado Josué Pinheiro, da 12ª Delegacia de Polícia Civil, responsável pelo caso, o pai teria ido de carro até o posto da PRF onde o ônibus foi parado pela fiscalização e incentivado o filho a fugir da ANTT.
BR-070
Segundo levantamento da ANTT, a BR-070 é a segunda do DF com maior número de registro de acidentes gerais no trânsito. Foram ao todo 189 ocorrências registradas, enquanto a rodovia com maior número de acidentes, a BR-020, registrou 270 colisões. Os dados são do Painel CNT de Consultas Dinâmicas dos Acidentes Rodoviários. Confira principais pontos:
