Volkswagen começou a usar software que frauda emissões de poluentes em 2008, diz jornal
Segundo artigo do alemão Bild, funcionários começaram a revelar detalhes do esquema
Carros|Com R7
Uma investigação interna da Volkswagen apontou que a decisão de instalar o software que frauda emissões em veículos a diesel durante testes de laboratório foi feita pouco antes da produção em série do motor EA 189, de acordo com o jornal alemão Bild am Sonntag. O software foi instalado pela primeira vez nos motores em 2008, pouco antes de o 2.0 turbodiesel ser produzido em massa.
Na época, a medida foi tomada porque não havia nenhuma maneira de conciliar o cumprimento das normas de emissão dentro da meta de custo do motor, afirma a publicação na edição deste domingo (4). A outra alternativa seria abandonar o lançamento do motor, que vinha sendo desenvolvimento desde 2005.
A Volkswagen foi procurada pela reportagem, mas não estava disponível para falar do caso. O Bild am Sonntag observou, no entanto, que os motores em questão foram produzidos na fábrica de Salzgitter, e instalados nos modelos a diesel em todo o mundo.
A montadora admitiu há duas semanas que cerca de 11 milhões de carros vendidos ao redor do planeta foram equipados com o software. Autoridades ambientais norte-americanas alegam que o recurso foi usado para maquiar os resultados dos testes, alinhando-os aos padrões. A VW informou que cinco modelos usam o dispositivo.
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