Crise de combustível por causa dos ataques da Ucrânia faz venda de cavalos explodir na Rússia

A crise de combustíveis que atinge a Rússia, agravada pelos ataques constantes de drones da Ucrânia contra a infraestrutura energética do país, está provocando uma explosão na venda de cavalos como alternativa aos veículos motorizados, principalmente nas zonas rurais.

Desde março, as refinarias de petróleo russas foram alvo de drones em pelo menos 50 ocasiões, o que resultou na paralisia de aproximadamente 30% da capacidade de refino do país no início de junho, segundo informações do The Moscow Times.

Essa ofensiva aérea comprometeu instalações essenciais, derrubando a produção diária de gasolina em 25%, para cerca de 85 mil toneladas — um volume insuficiente para cobrir o consumo de verão russo, estimado em 110 mil toneladas por dia, aponta a agência de notícias Reuters.

Com a escassez de combustível se espalhando por mais de 50 regiões russas, a demanda por cavalos de trabalho disparou, permitindo que cerca de mil animais fossem poupados do abate nas últimas semanas.

Moradores de áreas rurais agora utilizam os cavalos para o trabalho diário nas fazendas, para buscar alimento e para se locomover em terrenos acidentados, transformando fazendas que antes levavam meses para vender um único animal em centros de alta procura, com até oito pedidos mensais de aquisição.

O investimento em um cavalo de trabalho varia entre 100 mil e 200 mil rublos (entre R$ 6.600 e R$ 13.200, aproximadamente). Apesar de os proprietários precisarem arcar com despesas recorrentes, como feno, suplementos, cuidados com os cascos e consultas veterinárias, muitas famílias rurais consideram que manter um cavalo tornou-se mais barato do que tentar abastecer e dirigir SUVs diante da escassez persistente de combustíveis.

Além da volta à tração animal, a crise impulsionou o mercado de bicicletas, cujas vendas em uma popular plataforma russa saltaram 131% em junho, com os modelos de montanha representando mais da metade dos pedidos de consumidores que buscam alternativas diretas aos seus carros particulares.

Enquanto isso, o governo tenta gerir a crise com propostas de transporte público e apelos à calma.

O presidente da Duma Estatal, a câmara baixa do parlamento russo, Vyacheslav Volodin, defendeu a expansão das redes de bondes, afirmando que um único veículo de três vagões pode substituir cerca de 200 carros.

Por outro lado, o presidente da Comissão de Transportes, Yevgeny Moskvichev, negou publicamente a existência de um déficit, pedindo que os motoristas “tenham paciência” com as longas filas nos postos de gasolina.

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