A BHTrans confirmou nesta terça-feira (7) que o Ministério das Cidades liberou o projeto para construção de um BRT Move simplificado nas avenidas Amazonas, Tereza Cristina e Waldyr Soeiro Emrich, entre as regiões oeste e Barreiro, em Belo Horizonte. O projeto foi batizado de "Expresso Amazonas" e não deve provocar desapropriações, segundo a empresa que coordena o trânsito na capital mineira.Leia mais notícias no R7 Minas Serão 41,20 km de faixas exclusivas ou preferenciais, para atender 440 mil passageiros por dia, com terminais de embarque, e não pontos na calçada, como já acontece nos corredores do Move pela cidade. As obras são estimadas em R$ 149 milhões, sendo R$ 141,5 milhões de financiamento do Governo Federal previstos no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e R$ 7,4 milhões de contrapartida da Prefeitura de BH. O sistema simplificado vai ser integrado ao BRT Move na região central. Em nota, a BHTrans lembra que a futura linha 2 do metrô vai atender a região, mas aponta que o "Expresso Amazonas" é necessário para que toda a demanda seja preenchida: "Mesmo com a implantação futuro do trecho Barreiro-Nova Suiça da linha 2 do metrô, parte dessa demanda, que se destina à Área Central, seria atendida por esse modal, mas ainda assim é necessário que seja oferecida à demanda remanescente, com destino ao Corredor Amazonas e áreas da Região Oeste não servidas pelo metrô, um melhor atendimento pelo transporte coletivo". Também está prevista a construção de um terminal de integração na região oeste e reformas na Estação Diamante, no Barreiro, em 24 meses. Com a divulgação da proposta, a Prefeitura de BH anuncia que iniciou o processo de licitação para a execução dos projetos.Usuários do Move reclamam do risco de atropelamentos no centro de BH:
