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BMW M2 de 460 cv começa ser produzido no México e deve ser lançado no Brasil

Esportivo pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

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De acordo com a fabricante, o modelo pode fazer de zero a 100 km/h em 4,1 segundos com câmbio manual
De acordo com a fabricante, o modelo pode fazer de zero a 100 km/h em 4,1 segundos com câmbio manual

A BMW começou a produzir o M2 no México, de onde será exportado para o mundo e, também, para o Brasil, que deve receber o esportivo no próximo ano. O bólido tem um motor de 3.0 litros de seis cilindros biturbo, que entrega 460 cv e faz de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.

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O BMW M2 será produzido em San Luis Potosí, onde será exportado para o mercado europeu em 2023, quando começará a ser vendido por lá. Também de ser mandado para o Brasil no próximo ano. Inclusive, o modelo já foi flagrado rodando pelo Brasil e está em processo de homologação. 

Velocidade máxima é de 250 km/h, mas pode chegar aos 284 km/h com o pacote M Driver's Package
Velocidade máxima é de 250 km/h, mas pode chegar aos 284 km/h com o pacote M Driver's Package

Além disso, é importante frisar que o Brasil e o México têm um acordo para importação, que isenta impostos, o que deixará o BMW M2 mais barato do que se fosse importado de outra região do planeta. 


Modelo traz duas amplas telas, que serve de painel de instrumentos e central multimídia
Modelo traz duas amplas telas, que serve de painel de instrumentos e central multimídia

Em relação ao novo BMW M2, o esportivo foi apresentado em outubro deste ano e vem equipado com motor de 3.0 litros de seis cilindros biturbo, que entrega 460 cv com torque de 56,1 kgfm. A transmissão pode ser manual de seis posições ou automática Steptronic de oito velocidades. De acordo com a fabricante, o modelo pode fazer de zero a 100 km/h em 4,1 segundos com câmbio manual. Já com a transmissão automática faz em 3,9 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, mas pode chegar aos 284 km/h com o pacote M Driver's Package. 

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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