A BYD confirmou que o sedã Han L terá atualizações e deve receber também novidades do sistema híbrido. A BYD também revelou um teaser do SUV Tan L, sem fornecer mais detalhes ou especificações. As imagens divulgadas mostram que ambos os veículos elétricos possuem lidar no topo do para-brisa para dar suporte ao sistema ADAS atualizado. A BYD vende os sedãs Han e SUVs Tan com motores totalmente elétricos e híbridos plug-in (no Brasil os dois veículos são vendidos apenas com motorização elétrica).Os atuais Han e Tan estão disponíveis nas variantes de sistema híbrido DM-i e DM-p de quarta geração. DM significa motores duplos. DM-i, onde “i” significa inteligente, é geralmente para veículos com tração dianteira (FWD), priorizando economia e eficiência de combustível. DM-p (p significa performance) é geralmente para veículos com tração nas quatro rodas (AWD), priorizando desempenho e condução esportiva.As variantes totalmente elétricas do Han L e do Tang L serão equipadas com a mais recente geração da bateria LFP Blade 2.0, proporcionando uma autonomia de até 1.000 km no ciclo CLTC, de acordo com a revista automotiva chinesa IT Home. No Brasil, os dois veículos são comercializados desde 2022 e foram os primeiros modelos comerciais a desembarcarem por aqui. O BYD Han mede 4,99m de comprimento, 1,91m de largura e 1,49m de altura com entre eixos de generosos 2,92m. O peso em ordem de marcha é de 2.250 kg, e a versão topo de linha possui uma bateria de 85,4 kWh com autonomia de 610 km no ciclo CLTC.A BYD vendeu na China 514.809 veículos em dezembro, totalizando 4.272.145 unidades em 2024. Desses, 41,5%, ou 1.764.992 unidades, foram veículos totalmente elétricos (BEVs).
