Como a paralisação da Toyota vai afetar o mercado de carros no Brasil?
Suspensão da produção preocupa revendedores que temem pela volta da fábrica só em 2026
Nesta semana, o tema mais falado no mercado automotivo tem dúvida foi a destruição da unidade de motores da Toyota em Porto Feliz, interior paulista. As fortes chuvas destelharam o galpão onde se localiza a fábrica e a produção foi suspensa. Ao longo da semana o R7-Autos Carros conversou com fontes ligadas à concessionárias, sindicato e também ouviu a própria marca a respeito. Como essa paralisação vai afetar as vendas da Toyota no Brasil?
Primeiro, é importante lembrar que a Toyota é líder nas vendas de SUvs médios com o Corolla Cross, de sedãs médios com o Corolla e também com a picape Hilux que é importada da argentina e não terá fluxo interrompido. Do entanto, os motores 1.5 que eram feitos em Porto Feliz equipam o Yaris argentino que também teve produção suspensa.
Em média a Toyota deixará de fazer 5.000 unidades mensais do Corolla Cross e 3.000 unidades do Corolla. A produção do Yaris Cross que já havia iniciado (o carro seria lançado em outubro) foi suspensa da mesma forma sendo essa a maior aposta da marca dos últimos anos.
Nos concessionários, há uma preocupação muito grande com relação ao abastecimento de veículos. O Corolla Cross tem poucos dias de estoque e algumas versões até fila de espera. No caso do Corolla há estoques para algumas semanas. Agora, até mesmo versões de entrada para o público PCD já não tem mais previsão de chegada. Para vendas a públicos específicos como taxistas, a negociação também está suspensa.
Há pouquíssimas unidades em estoque nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Minas Gerais. E esse cenário tem preocupado toda a rede de revendedores que só poderá trabalhar com a linha Hilux, SW4, RAV4 e Hiace, que são modelos importados.
A Toyota não tem nenhuma previsão a respeito da retomada das atividades em Porto Feliz. O Sindicato dos Metalúrgicos da região disse que a extensão dos danos podem transferir a produção para uma retomada apenas em 2026. Este cenário seria o mais desastroso para a marca de construir liderança em vários segmentos estratégicos.
Mesmo que a Toyota possa importar parte dos motores, a tecnologia Flex adotada pelos propulsores existe apenas no Brasil. Os motores feitos em outros países não podem usar etanol no tanque o que prejudica ainda mais o planejamento de atividades.
Por enquanto, a Jeep, Honda e também marcas com SUVs médios como BYD, Haval H6 e Omoda Jaecoo serão beneficiadas. A Honda prepara o lançamento do WR-V que seria concorrente do Yaris Cross agora adiado. No segmento de sedãs médios a Caoa tem o Arrizo 6 e no segmento de SUvs médios o BYD Song Pro e Song Plus, além da GWM com o Haval e a Omoda Jaecoo com o modelo 7 poderão avançar sobre esse segmento onde a Toyota vem se estabelecendo muito bem.
Veja como ficou a fábrica de motores da Toyota dois dias após o vendaval. Yaris Cross ADIADO! VEJA O VÍDEO!
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