Corolla sedã vai mudar mas Corolla Cross ficará atrás de modelo internacional
Alterações seguem a linha do que já é oferecido na Europa há algum tempo
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

A Toyota está prestes a atualizar um dos seus produtos mais tradicionais. Quatro após anos a chegada da atual geração, o Corolla vai ganhar atualizações importantes no país. Em contrapartida, o Corolla Cross seguirá sem mudanças ao menos neste ano no mercado brasileiro. Veja um resumo das mudanças.

O conteúdo do Corolla sedã será atualizado. As mudanças seguem a linha do que já é oferecido na Europa há algum tempo. A multimídia terá tela maior com 10 polegadas, mas continuará “flutuante”, com mais destaque no painel. O cluster digital hoje de meras 7 polegadas será ampliado para 12 polegadas.

O sistema Safety Sense também virá atualizado com assistente de evasão de tráfego, assistente de saída para evitar colisão ao sair do veículo, entre outros recursos que deverão ser incorporados.

O motor híbrido também será finalmente atualizado. Mantendo o motor aspirado com conjunto elétrico (híbrido puro), ele terá 140cv, mesma solução já usada em outros países e apresentada recentemente, no Japão, no Corolla Cross. O conjunto das baterias é mais leve e promete a mesma economia de combustível e melhor aceleração ou retomada. Os dados serão revelados por completo em setembro, quando ele será relançado.

Visualmente, o sedã ganha uma grade com desenho em colmeia, desenho mais esportivo na porção dianteira e um estilo mais fluido. Mas as mudanças — novamente seguindo o modelo europeu — serão mínimas no visual.

Apuramos ainda que o Corolla Cross não deverá receber as mesmas mudanças neste ano. O motor híbrido também deverá mudar por aqui, como já mudaram na linha 2024 do Crossover no mercado japonês. Vale lembrar que o Corolla Cross nacional difere do asiático e do norte-americano nas especificações e também no desenho. Mas quem quiser o produto atualizado terá que esperar, no mínimo, até o ano que vem.
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O Corolla GR Sports, versão de apelo visual esportivo, deverá ganhar novo teto solar e novas rodas, diferentes do modelo oferecido até o momento. O motor 2.0 aspirado Dynamic Force será mantido nas respectivas versões de entrada do sedã.















