Fiat 500e Abarth elétrico vem ao Brasil e tem até simulador de som

A Abarth promoveu hoje a estreia global do Fiat 500e com assinatura do escorpião como primeiro modelo 100% elétrico da linha com presença em diversos mercados incluindo o Brasil. A Fiat promete desempenho superior ao do 696 a combustão, versão indisponível aqui.

A novidade vem com desenho exclusivo baseado no 500 tem visual diferenciado com faróis em LED com moldura integrada ao capô, grade fechada com aberturas de ar em efeito degradê, lateral com amplo adesivo da divisão Abarth bem como a marca presente em todo o carro que também abre mão dos logotipos da Fiat. Em seu lugar, há o simbolo do escorpião com o desenho de um raio indicando a motorização.

“Hoje estamos comemorando um marco na história da Abarth: estamos apresentando simultaneamente o primeiro Abarth elétrico na Europa, baseado no Novo 500e, e também lançando a marca no Brasil com a chegada do Pulse Abarth. O Novo 500e Abarth é um dos lançamentos mais emocionantes da história da marca: uma grande novidade na gama Abarth. Gosto de pensar nisso como uma família, então nossa base de fãs estará envolvida em cada etapa de nossa jornada de eletrificação”, comenta Olivier Francois, CEO global das marcas Fiat e Abarth e CMO da Stellantis.

Por dentro o 500e Abarth tem cobertura costurada do painel, volante exclusivo em formato abaulado e logotipo do escorpião com fundo verde limão. Se nota também o nome da divisão esportiva no painel e na multimídia.

O motor do 500e Abarth é elétrico com 155cv (113kw) alimentado por um conjunto de baterias de 42KwH. No entanto, a autonomia não foi revelada. O que a Fiat fez questão de destacar é que o 500e Abarth traz três modos de condução: Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track. Na primeira, a potência é reduzida em 10% melhorando a autonomia da bateria e com controle de regeneração disponível também na Scorpion Street. No modo Scorpion Track não há recuperação da energia dispensada na frenagem e o pequeno 500 promete aceleração instantânea e máximo desempenho. A Fiat fala em 0-100km/h em um intervalo diminuto de apenas 7s.

Outro ponto sobre a recarga das baterias é que o 500e Abarth permite a conexão de carregadores rápidos de até 85kw. Isso significa uma carga total em cerca de 30 minutos nestes equipamentos.

Para uma experiência de som mais intensa a Abarth anunciou que o carro tem uma solução única. Trata-se do Gerador de Som que acompanha o desempenho do motor, reproduzindo fielmente o som de um motor a gasolina Abarth.

O 500e Abarth chegará primeiro ao mercado europeu em breve e estará disponível em outros mercados como a América do Norte, Japão e países como o Brasil. Hoje inicia um período de pré-venda para membros da comunidade Abarth mas o preço da novidade ainda não foi revelado no mercado internacional. Por aqui, além do 500e Abarth já temos o Pulse Abarth, que já teve metade das unidades previstas para produção até dezembro reservadas em menos de uma semana. O próximo modelo da marca do escorpião deve ser o Fastback Abarth em versão e roupagem específica enquanto o 500e Abarth não chega definitivamente ao nosso mercado, o que deve ocorrer em quantidade bem reduzida.