Fiat Mobi sobe de preço novamente e já encosta nos R$ 86 mil em 2026
Aumento mais recente foi aplicado em março e variou entre R$ 930 e R$ 1.000, dependendo da versão
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7
O Fiat Mobi voltou a ficar mais caro no Brasil e acumula mais um reajuste em 2026, reforçando a tendência de alta nos carros de entrada.
O aumento mais recente foi aplicado em março e variou entre R$ 930 e R$ 1.000, dependendo da versão, elevando o subcompacto a patamares próximos de R$ 86 mil. A apuração é do site Mundo do Automóvel para PCD.
Novos preços: LIVE e Trekking
Com a atualização da tabela, a versão de entrada Like passou de R$ 82.560 para R$ 83.490, um acréscimo de R$ 930. Já a versão Trekking, com apelo visual mais aventureiro e pacote mais completo, subiu de R$ 84.990 para R$ 85.990, aumento de R$ 1.000.
Na prática, o novo reajuste consolida o Mobi acima da faixa dos R$ 80 mil e aproxima o modelo de segmentos superiores, movimento que vem sendo observado ao longo dos últimos anos no mercado brasileiro.
Mesmo com aumentos relativamente pequenos, o impacto acumulado já distancia o hatch da proposta original de carro popular acessível.
Esse foi o segundo aumento relevante do ano. Em janeiro, o modelo já havia recebido reajuste de R$ 1.500 nas duas versões, quando passou a custar R$ 82.560 (Like) e R$ 84.990 (Trekking).
Apesar da elevação de preços, o Mobi segue como uma das opções mais baratas do país, ainda que cada vez mais pressionado por concorrentes como o Renault Kwid, que hoje parte de valores inferiores no mercado nacional.
Motor do Fiat Mobi 2026
Produzido em Betim (MG), o subcompacto mantém a mesma base mecânica, com motor 1.0 Firefly de três cilindros, entregando até 75 cv e 10,7 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
No posicionamento atual, a versão Like permanece como porta de entrada, enquanto a Trekking agrega itens como central multimídia, acabamento diferenciado e elementos visuais exclusivos.
Ainda assim, o avanço de preços reduz a distância para modelos maiores e mais equipados dentro da própria Fiat e de concorrentes diretos.
O movimento da Fiat se contrapõe a outra marca da Stellantis, que incluiu o Citroën C3 na lista do programa carro sustentável e ofereceu descontos para o compacto.
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