GAC detalha plano para instalar 242 carregadores rápidos no Brasil até 2030
Marca terá hubs de carregamento em cidades como São Paulo e Brasil dentro e fora dos concessionários
A GAC anunciou uma nova etapa de sua estratégia de eletrificação no Brasil ao formalizar uma parceria com a GreenV e a 99 para ampliar a infraestrutura de recarga de veículos elétricos no país. O projeto prevê a instalação de 242 pontos de recarga rápida até 2030, distribuídos entre concessionárias da marca e hubs de carregamento em cidades estratégicas como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília.
O anúncio é uma evolução do acordo firmado entre GAC e GreenV em abril deste ano. Na ocasião, a empresa especializada em infraestrutura elétrica tornou-se parceira oficial da montadora para instalação, distribuição e suporte pós-venda dos carregadores destinados aos clientes da marca. O plano inicial já previa a expansão de redes públicas de recarga, além de soluções para residências, empresas e frotas.
Pela nova parceria, cada empresa terá uma função específica. A GAC ficará responsável pelo fornecimento dos carregadores rápidos, enquanto a GreenV será encarregada da operação da plataforma tecnológica, implantação da infraestrutura e participação como investidora em alguns projetos. Já a 99 oferecerá condições especiais para que motoristas parceiros utilizem os pontos de recarga por meio do aplicativo, ajudando a aumentar a utilização da rede.
Outro ponto do plano envolve a rede de concessionárias da fabricante chinesa. A expectativa é que cada loja da marca conte com ao menos um carregador rápido de 60 kW ou 120 kW, transformando as concessionárias em pontos de apoio para usuários de veículos elétricos.
A iniciativa faz parte da estratégia anunciada pela GAC durante sua chegada ao mercado brasileiro, em abril de 2026. Na ocasião, a fabricante afirmou que pretendia investir não apenas na venda de veículos eletrificados, mas também na criação de um ecossistema de recarga para reduzir uma das principais barreiras à adoção dos elétricos no país.
Segundo dados citados pelas empresas, o Brasil possui mais de 25 mil estações públicas e semipúblicas de recarga, mas o crescimento acelerado da frota de veículos plug-in exige a ampliação da infraestrutura. O projeto da GAC busca justamente aumentar a oferta de carregamento rápido em regiões com maior concentração de veículos eletrificados e corredores de mobilidade.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
