GM amplia investimentos no Brasil para R$ 10,5 bilhões e confirma novos híbridos
Plano acrescenta R$ 3,5 bilhões com foco nas plantas de São Caetano do Sul e São José dos Campos em São Paulo
A General Motors anunciou um aporte adicional de R$ 3,5 bilhões para suas operações no Brasil, elevando para R$ 10,5 bilhões o volume total de investimentos programados pela companhia no país. O novo montante se soma ao plano de R$ 7 bilhões divulgado em janeiro de 2024, considerado à época o maior investimento da montadora no mercado brasileiro em quase uma década.
O anúncio foi realizado em Brasília com a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, além de executivos da operação sul-americana da GM. Segundo a empresa, os recursos serão destinados principalmente às unidades industriais do Estado de São Paulo e terão como foco a renovação do portfólio da Chevrolet, a incorporação de novas tecnologias, a modernização das fábricas e a ampliação da capacidade de engenharia e manufatura.
A principal novidade é a confirmação de que parte dos investimentos será direcionada ao desenvolvimento e à produção de veículos híbridos no Brasil, movimento que marca uma mudança importante na estratégia da montadora para a região.
Depois de comercializar modelos elétricos como o Bolt e mais recentemente Equinox e Blazer a GM começou uma nova fase com modelos da SAIC chinesa em uma proposta mais acessível. Agora a marca anuncia a diversificação para a produção de modelos híbridos no mercado nacional.
Plano anunciado em 2024 já previa renovação da linha
Quando anunciou o ciclo de R$ 7 bilhões em 2024, a General Motors informou que os recursos seriam utilizados entre 2024 e 2028 para modernizar suas operações brasileiras e lançar uma nova geração de produtos Chevrolet.
Na ocasião, a empresa iniciou uma ampla renovação de seu portfólio, que incluiu a atualização de modelos como Onix, Onix Plus, Tracker e Spin, além da preparação de novos veículos eletrificados para o mercado nacional.
O investimento também contemplava melhorias nas fábricas de São Caetano do Sul, São José dos Campos e Mogi das Cruzes, consideradas estratégicas para a operação da empresa no Mercosul.
Desde então, a GM intensificou o processo de atualização tecnológica de suas linhas de produção, ampliando a automação industrial e a integração de sistemas digitais voltados à manufatura.
A Chevrolet já confirmou que trabalha em uma família de modelos eletrificados para a América do Sul. Embora a empresa ainda não tenha detalhado quais veículos serão produzidos localmente, a expectativa do mercado é que futuras gerações de SUVs e compactos passem a adotar sistemas híbridos leves e híbridos plenos.
O movimento acompanha estratégias semelhantes de concorrentes como Toyota, Volkswagen do Brasil, Stellantis e GWM Brasil, que também ampliaram investimentos em eletrificação local nos últimos dois anos.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
