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Great Wall Motors instalará 100 pontos de recarga para elétricos no país

Carros híbridos e elétricos de todas fabricantes poderão utilizar os equipamentos

Autos Carros|Do R7

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Primeiros pontos serão instalados em uma revenda da marca, shoppings, estacionamentos e supermercados
Primeiros pontos serão instalados em uma revenda da marca, shoppings, estacionamentos e supermercados

A Great Wall Motors, que investirá R$ 10 bilhões no Brasil nos próximos 10 anos, anunciou que instalará 100 pontos de recarga para carros híbridos plug-in e elétricos no Estado de São Paulo. Vale lembrar que a marca vai produzir por aqui pick-ups e SUVs eletrificados.

Great Wall também atua na Tailândia (em uma fábrica que era da General Motors) e na Rússia com duas fábricas além de uma outra unidade na Índia
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Segundo a companhia, startups devem ajudar no projeto. Por isso, irá cadastrar e capacitar empresas para colaborar no desenvolvimento de uma mobilidade sustentável no país. A marca também informou que os pontos de recarga também poderão ser utilizados por modelos de outras montadoras, ou seja, não será exclusivo para os proprietários dos carros da Great Wall Motors.


Unidade fabril tem a capacidade de produzir 100 mil veículos por ano até 2025
Unidade fabril tem a capacidade de produzir 100 mil veículos por ano até 2025

A montadora também destacou que os carregadores terão energia limpa oriunda de placas fotovoltaicas. A empresa ainda destacou que em uma segunda etapa inaugurará eletropostos pelo país e não apenas em São Paulo. A princípio os primeiros pontos serão instalados em uma revenda da marca, shoppings, estacionamentos e supermercados.

Great Wall detém quatro submarcas no mercado chinês: Haval, Wey (premium), Ora (elétricos) e GWM Pick-up
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É importante lembrar que a Great Wall Motors comprou a fábrica de Iracemápolis da Mercedes-Benz. Com isso, a empresa investirá nos próximos 10 anos no Brasil R$ 10 bilhões para produzir pick-ups e SUVs elétricos. A unidade fabril tem a capacidade de produzir 100 mil veículos por ano até 2025.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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