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GWM anuncia 6 lançamentos e produção nacional a partir de 15 de agosto

Fábrica de Iracemápolis irá adotar regime CKD em um primeiro momento

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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GWM Poer na fábrica de Iracemápolis GWM/Divulgação

A GWM confirmou hoje, em São Paulo, que a montagem de veículos no país começa dia 15 de agosto, conforme cronograma já divulgado. O Haval H6 será mesmo o primeiro produto da marca a sair da linha de montagem em Iracemápolis a partir de kits completamente desmontados e montados na planta brasileira. Até o final do ano, a GWM prometeu que terá seis lançamentos, incluindo a picape diesel Poer, o elétrico Wey, Tank 400 e o Haval H9.

GWM Haval H9 GWM/Divulgação

No cronograma dos carros que serão montados em Iracemápolis estão o Haval H6 (nas versões HEV, PHEV 19 e 34 e GT), a GWM irá começar a produção da picape Poer e por fim, do SUV grande H9, em versão diesel de 184cv.


GWM Haval H9 GWM/Divulgação

A meta da GWM é alcançar 30 mil unidades anuais até o final de 2026, com capacidade para 50 mil unidades nos próximos anos. Na primeira fase da fábrica a empresa terá 500 funcionários trabalhando em um turno com expectativa de ampliação para dois turnos em 2026.

Recorde de vendas em julho

A GWM reportou que em julho vendeu 3.930 veículos, o maior volume mensal desde o início das operações da marca no país, em abril de 2023. O número supera as 3.217 unidades comercializadas em maio, impulsionado pelas vendas da linha Haval que superaram 3,2 mil unidades no mês passado.


Novo Haval H6 One GWM/Divulgação

“O H6 HEV One foi um catalisador de vendas em julho. A combinação de exclusividade, preço competitivo e a já conhecida eficiência do conjunto híbrido atraiu novos consumidores para a nossa rede e fortaleceu ainda mais a imagem da GWM como referência em tecnologia e inovação no mercado brasileiro”, afirma Alexandre Oliveira, Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil.

GWM Academy Marcos Camargo Jr. 05.08.2025

Além disso, a GWM vai investir R$ 13,7 milhões em ações de capacitação e pós-venda no Brasil. Desse total, R$ 1,5 milhão já foi aplicado na estrutura física e nos equipamentos do novo centro de treinamentos, enquanto R$ 4,5 milhões foram destinados à formação de 641 profissionais da rede de concessionárias. Para os próximos anos, a empresa prevê um aporte adicional de R$ 7,7 milhões em treinamentos, consolidando um dos maiores programas de qualificação do setor automotivo.

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