A Suzuki apresenta esta semana no mercado indiano o novo Grand Vitara, Crossover compacto (apesar do nome) que deve fortalecer a presença da marca neste segmento. Vale lembrar que diferente de países como o Brasil onde a atuação da marca é bem discreta, a Suzuki lidera o mercado Indiano com nada menos que 11 modelos diferentes sendo quatro SUVs.
O estilo do Grand Vitara foi completamente renovado. Há uma nova grade hexagonal com uma barra superior dividindo o conjunto em duas partes, farois mais afilados assim como as lanternas adotando tendências e estilos vistos em outras marcas como a Hyundai.
O interior traz novos revestimentos de painel, multimídia elevada e destacada ao estilo flutuante e o volante segue o formato redondo adotado pela marca. O quarto novo SUV da marca tem diferentes versões que alteram o estilo do acabamento.
A novidade chega em versões híbridas, leve ou associado a um motor auxiliar elétrico. Nos dois casos o Grand Vitara tem motor 1.5 K15C de 92cv, seja combinado com sistema auxiliar de 48 volts, seja com motor elétrico de 80cv que eleva a potência para 116cv com 14kgfm de torque. O câmbio é sempre automático do tipo CVT já comumente usado pela marca.
Usando a plataforma C da Suzuki, o Grand Vitara mede 4,34m de comprimento, 1,64m de altura, 1,79 m de largura e 2,60 metros de entre-eixos, adequado aos modelos compactos como o Hyundai Creta, Volkswgen T-Cross, Mahindra XUV300, Renault Kiger, Nissan Magnite e Tata Nexon que é líder deste segmento na Índia.
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No Brasil? Há chances de termos o Grand Vitara comercializado por aqui uma vez que o modelo viria mesmo importado. No momento a Suzuki só está comercializando a família Jimny e Jimny Sierra uma vez que o Vitara e o S-Cross já não estavam mais disponíveis desde o final do ano passado.