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Mercedes EQA e EQB recebem atualização e ficam mais baratos: veja o que muda

SUVs recebem nova dianteira, novo arranjo de lanternas e mecânica segue sem alterações

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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A linha de elétricos Mercedes-Benz EQA e EQB recebem pequenas atualizações e já estão na linha 2025. Com vida mais “difícil” com tantos modelos eletrificados concorrentes como BMW iX1, Volvo XC40 e C40 e até mesmo modelos chineses, a marca alemã fez mudanças de estilo e deixou os preços mais atrativos.

Dupla de SUVs elétricos EQA 250 e EQB 3504MAtic 2025

Vale lembrar que esse é um movimento mudial da Mercedes-Benz que vem reduzindo preços dos seus carros elétricos no mundo todo. O EQA custa agora R$ 399,9 mil enquanto o EQB de 7 lugares custa R$ 449,9 mil.


Dupla de SUVs elétricos EQA 250 e EQB 3504MAtic 2025

Na linha 2025 o Mercedes EQA e EQB ganham nova grade com estrela escura, uma nova identidade visual em LED e parachoques remodelados. Na traseira o preenchimento das lanternas é diferente e parece maior.

Dupla de SUVs elétricos EQA 250 e EQB 3504MAtic 2025

Na parte interna o Mercedes-Benz tem novo volante com comandos também remodelados mas mantém seu padrão quase inalterado, com novos recursos de comando de voz MBUX, nova câmera de ré e assistente ativo de mudança de faixa.


Dupla de SUVs elétricos EQA 250 e EQB 3504MAtic 2025

O motor elétrico do EQA 250 continua com 190cv e 38kgfm com autonomia de 321km segundo o ciclo Inmetro. Já o EQB 350 4MATIC de sete lugares tem mais potência: 292cv e autonomia menor de 272km. As baterias de íons de lítio tem 66,5kwh com entrada de carga de até 100kwh permitindo recargas em alta potência em cerca de 1h.

Dupla de SUVs elétricos EQA 250 e EQB 3504MAtic 2025

A Mercedes-Benz oferece a linha EQA e EQB tem três anos de garantia e já inclui carregador do tipo wallbox, inspeções anuais já incluídas no preço e um pacote de Energia com franquia para as primeiras recargas.




Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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