Novo Dacia Spring europeu mostra como pode ser futuro Kwid elétrico
Elétrico compacto é totalmente renovado por dentro e por fora, mantendo motor elétrico para o mercado europeu
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.
A Dacia, divisão do grupo Renault, acaba de apresentar na Europa a versão renovada do elétrico Spring. Trata-se da mesma geração sob um pesado facelift, que inclui novo interior e muitos elementos inspirados no novo Duster. A novidade é focada no mercado europeu, mas mostra como pode ser o nosso Renault Kwid E-Tech no futuro.
O visual do compacto elétrico muda de forma substancial. Há uma nova grade e faróis integrados, como indica o novo estilo dos carros da linha Dacia.
Há importantes novidades, como o porta-malas frontal (frunk) com 35 litros de capacidade, que fica sobre o inversor elétrico, agora separados por uma forração. O porta-malas também foi reorganizado e agora está seis litros mais amplo, com 308 litros.
Com o novo interior, a Dacia divulga que há 33 litros de porta-objetos no Spring, número considerável, já que as dimensões são bem compactas, com 3,70m de comprimento e 2,42m de entre-eixos. As rodas serão aro 15 ou 16, conforme a versão (sempre com quatro parafusos). Há novos equipamentos, como multimídia mais ampla e painel digital, para completar o conjunto interno.
Há duas novas cores: Bege Safari e vermelho Brick (tijolo), enquanto o motor é de 45cv ou 65cv, como o nosso Renault Kwid E-Tech, que vem importado da China. A bateria tem 26,8 kWh, suficientes para 220 km de autonomia, com carga rápida em até 30 kW em apenas 45 minutos. Em carregador residencial comum, em uma tomada de 7 kW, a recarga é feita em 11 horas.
Quer saber quanto custa carregar o Renault Kwid elétrico em casa? Confira nesta matéria.
Gosta do Renault Kwid elétrico? Veja a avaliação do R7-Autos Carros nesta matéria especial.
