Renault 4 elétrico: o resgate de um bem sucedido carro familiar
Novo carro da Renault quer repetir legado do 4L a combustão que foi produzido por mais de 30 anos
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
A Renault está prestes a mostrar a versão final do novo modelo 4 com motor elétrico. Trata-se do resgate de uma verdadeira lenda francesa dos carros monovolume. Sua primeira geração foi lançada em 1962 e durou até 1994. Compacto, econômico e valente, o carro fez sucesso na Europa, América do Sul e até mesmo na África por longos anos.
Agora o Renault 4 tem uma nova missão. Readaptado a uma carroceria que sugere estilo de crossover, o Renault 4 elétrico é feito sobre a nova plataforma de veículos compactos AmpR Small EV. Enquanto o novo Renault 5 tem foco em modelos como o Mini Cooper, o Renault 4 será um SUV "altinho" mirando o Mini Aceman e o Jeep Avenger.
É quase certo que ele terá o motor de 134cv dianteiro com 40 ou 52kwh de baterias que poderão render até 400km por recarga. O carro flagrado em testes próximo ao Círculo Polar Artico nas fotos divulgadas pelo site Carscoops mostram o carro de perfil mais alto e estreito com proposta multiuso.
História de sucesso
O Renault 4L foi um carro de sucesso lançado em 1962 na França. Seu propósito era de suceder o 4CV lançado em 1947. Era um monovolume compacto com amplo espaço interno e motor de 600cc e apenas 20cv mas suficiente para chegar a 100km/h com seu peso baixo de cerca de 600kg. Logo depois foi lançada a versão Super com 747cc e 27cv, a versão Furgonette de grande sucesso e em dois anos já eram mais de 500 mil unidades vendidas.
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O carro seguiu evoluindo ao longo do tempo e teve versões interessantes como a Rodeo de apelo off road que era concorrente direta do Citroën 2CV Mehari. Nos anos 1980 quando começou a sair de linha tinha motor 1.108 cm3 e 34cv além de freios a disco. Sua produção seguiu em alguns países até 1994.
