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SUV elétrico "popular": Volvo EX30 é revelado na Europa e virá ao Brasil

Crossover vem equipado com motor de até 428 cv e pode rodar até 480 km com uma carga na bateria

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Segundo a empresa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos
Segundo a empresa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos Segundo a empresa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos

Após diversos teasers, a Volvo revelou na Europa o SUV compacto de entrada EX30. O crossover vem equipado com motor elétrico de até 428 cv e pode rodar até 480 km com uma carga na bateria. Esse modelo será vendido no Brasil, mas apenas em 2024 logo após a chegada do EX90, que é um SUV eletrificado de grande porte prometido para o próximo ano.

SUV compacto mede 4,23 metros de comprimento
SUV compacto mede 4,23 metros de comprimento SUV compacto mede 4,23 metros de comprimento

O novo Volvo EX30 preserva os traços limpos da marca e conta com grandes faróis dianteiros e faróis traseiros na vertical em formato de "C". As rodas são de 18 ou 20 polegadas com desenho fechado. O SUV compacto mede 4,23 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos, 1,83 metro de largura, 1,54 metro de altura e tem porta-malas com capacidade de 318 litros.

Faróis traseiros são na vertical em formato de "C"
Faróis traseiros são na vertical em formato de "C" Faróis traseiros são na vertical em formato de "C"

O interior do Volvo EX30 é um pouco mais ousado do que as linhas conservadoras do lado de fora, uma vez que não adota painel de instrumentos amplos, mas um pequeno quadro digital, que mostra apenas informações necessárias para o motorista. O foco mesmo fica para central multimídia na vertical de 12,3 polegadas com sistema do Google e com conexão com Android Auto e Apple CarPlay.

Multimídia está na vertical e tem 12,3 polegadas com sistema do Google
Multimídia está na vertical e tem 12,3 polegadas com sistema do Google Multimídia está na vertical e tem 12,3 polegadas com sistema do Google

O "coração" do novo Volvo EX30 pode ser dois motores elétricos de 428 cv com torque de 543 Nm. Segundo a empresa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atingir a velocidade máxima de até 180 km/h. Essa versão tem bateria de 69 kWh, o que permite rodar até 480 km com uma carga na bateria. Também terá uma opção com apenas um propulsor elétrico de 272 cv e 343 Nm. Esse conjunto mecânico permite ao crossover chegar aos 100 km/h em 5,3 segundos. Essa configuração vem com bateria de 51 kWh, conferindo autonomia de até 344 km com uma carga na bateria.

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O novo Volvo EX30 será posicionado abaixo do C40, XC40 e do EX90, o que o coloca como o SUV "popular" de entrada da marca sueca. O crossover deve ser vendido somente em 2024 no Brasil. Ao chegar por aqui será rival direto do BYD Yuan Plus e do Chevrolet Bolt EUV, ambos lançados recentemente no mercado brasileiro.

*Com a colaboração Felipe Salomão

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