A Volkswagen lança hoje o novo SUV compacto Nivus que chega efetivamente às concessionárias no início do segundo semestre. Desenvolvido na América do Sul, a novidade deve ser exportada para toda a região além do México e até mesmo para a Europa.
O SUV cupê segue a receita de modelos de categoria superior com o mesmo estilo descendente na traseira. Repare que ele é bem diferente em relação ao T-Cross e o Tiguan, por exemplo, com corte retilíneo na terceira.
Na dianteira, os farois conectados à grade onde nasce uma linha que percorre toda a carroceria. "Aqui na lateral a gente percebe a linha de um modelo cupê bastante autêntico com o porta-malas de fácil acesso", diz José Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen. Assim, o Nivus segue fiel ao estilo adotado pelos demais SUVs da marca como o T-Cross e o Tiguan além do futuro Tarek.
A traseira tem lanternas conectadas por uma peça única, com inspiração no T-Cross com uma peça em relevo que abriga a iluminação em LED.
Entre as novidades estão sistemas como a frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo nas versões mais caras e seis airbags de série, detector de fadiga, câmera de ré e freios antitravamento ABS. Farois e lanternas são em LED, outra novidade entre os carros dessa faixa de preço. O Nivus também é o primeiro modelo a trazer o novo emblema da marca.
A produção do Nivus começa nas próximas semanas em São Bernardo conforme a demanda dos pedidos da fase de pré-venda que começa breve.
Multimídia atualizada
Uma das estreias no Nivus é a multimídia com o sistema Volks Play. Trata-se de uma tela de 10,1 polegadas de alta definição com conexão Android Auto e Apple CarPlay, bluetooth 4.2 e USB. Há ainda uma loja de aplicativos chamada "Volks Play Apps" e parcerias com vários deles como Waze, Rappi, iFood e Estapar. Há memória interna de 10Gb no equipamento.
Experiência digital
Nas concessionárias da rede Volkswagen a marca estreia o DDX, Digital Dealer Experience, onde o consumidor conhece os detalhes de cada produto da linha usando um óculos 3D para conhecer as configurações, cores, parte interna e acessórios. A ferramenta já existe nas revendas mas foi atualizada em favor da chegada do Nivus.
Posicionamento e preços
A faixa de preços esperada fica entre R$ 70 e R$ 90 mil. Será equipado apenas com motor 1.0 TSi de 128cv e câmbio automático de seis velocidades (não haverá opção manual). Os preços definitivos e versões serão revelados nas próximas semanas.
O Nivus ocupa a base dos crossovers da marca. Acima dele fica o T-Cross que tende a ser reposicionado para cima na faixa dos R$ 90 a R$ 130 mil até a chegada do Tarek que será rival do Compass, Equinox e outros modelos médios enquanto o Tiguan ficará na categoria dos modelos acima de R$ 150 mil.
O Nivus vem disputar espaço com outros modelos compactos sendo o único com design cupê. Fica na linha do líder Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Citroën C4 Cactus, Peugeot 2008, Caoa-Chery Tiggo 2 e 5X, Ford EcoSport, Renault Duster e Captur e Jac T60.
Veja os detalhes do Nivus no vídeo do canal Autos TV