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Volkswagen suspende produção, mas como ficam o mercado e as outras marcas de automóveis?

Balanço mostra como as marcas venderam seus carros populares, enquanto o crédito e a confiança continuam a ser um problema

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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Volkswagen anunciou paralisação de três fábricas no país
Volkswagen anunciou paralisação de três fábricas no país

Apesar do programa de incentivos para a compra de carros populares do governo federal, a Volkswagen informou que suspendeu a produção no Brasil por "estagnação do mercado". Com a medida, as fábricas de São Bernardo do Campo e Taubaté, em São Paulo, e São José dos Pinhais, no Paraná, terão as linhas de montagem suspensas. A notícia vem como sinal amarelo para o mercado, enquanto as demais marcas divulgaram quantos carros foram vendidos com descontos ao consumidor. Os dados ficaram abaixo da expectativa inicial, o que já acende o sinal amarelo no setor automotivo.

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O R7 Autos Carros ouviu nos últimos dias executivos de diversas marcas a respeito do programa. Uma das fontes disse que “as marcas não querem vender populares, mas sim carros com maior valor agregado”. Em uníssono, executivos dizem que o ideal seria a previsibilidade de novos investimentos, crédito sustentável e crescimento econômico.

No Paraná, os trabalhadores da linha do T-Cross estão em férias coletivas
No Paraná, os trabalhadores da linha do T-Cross estão em férias coletivas

Enquanto isso, as marcas divulgaram dados das vendas de carros até o momento. Os dados da consultoria Jato do Brasil mostram que 45.298 veículos foram comprados com o desconto anunciado pelo programa do governo federal. A intenção era a produção de ao menos 200 mil veículos.


Na fábrica do Grande ABC, que produz o Polo, o Virtus, o Nivus e a Saveiro, os operários entrarão em regime de férias coletivas
Na fábrica do Grande ABC, que produz o Polo, o Virtus, o Nivus e a Saveiro, os operários entrarão em regime de férias coletivas

A Volkswagen vendeu 5.222 unidades do Polo; a Fiat Strada teve 4.960 unidades vendidas com desconto; o Chevrolet Onix, 3.321 unidades; o Renault Kwid, 2.477; e o Fiat Mobi, 2.504 unidades. Também populares, os modelos Citroën C3, Peugeot 208 e Fiat Argo não tiveram volume de vendas específico para o programa divulgado.

Marca não informou a data do retorno dos funcionários, que entrarão em férias coletivas
Marca não informou a data do retorno dos funcionários, que entrarão em férias coletivas

Mesmo em meio ao programa de concessões de descontos que foram seguidos por bonificação de muitas marcas, o ambiente geral é de receio com o futuro em meio a uma queda na demanda por veículos no país.


Quase 4.000 pessoas foram afetadas
Quase 4.000 pessoas foram afetadas

Pátios cheios

A Volkswagen anunciou a paralisação de três fábricas no país. No Paraná, os trabalhadores da linha do T-Cross estão em férias coletivas desde o dia 5 de junho até o próximo dia 30. Na fábrica do Grande ABC, que produz o Polo, o Virtus, o Nivus e a Saveiro, os operários entrarão em regime de férias coletivas a partir do dia 10 de julho. A marca não informou a data do retorno dos funcionários. Quase 4.000 pessoas foram afetadas.


Sindmetau atribui a queda nas vendas às taxas de juros, atualmente niveladas em 13,75%
Sindmetau atribui a queda nas vendas às taxas de juros, atualmente niveladas em 13,75%

A GM também interrompeu a produção da linha S10 por conta da baixa demanda, e 1.200 trabalhadores estão em férias coletivas. No segmento de caminhões e ônibus, a Mercedes-Benz e a Volkswagen Caminhões e Ônibus também já anunciaram a suspensão da produção devido à baixa demanda por veículos.

Intenção era a produção de ao menos 200 mil veículos
Intenção era a produção de ao menos 200 mil veículos

O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região (Sindmetau) atribui a queda nas vendas às taxas de juros, atualmente niveladas em 13,75%. Já o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região, filiado à CSP–Conlutas, anunciou uma negociação com a GM para evitar que os trabalhadores entrem em regime de layoff.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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