Em 2022, a Volvo demitiu Hakan Samuelsson, CEO que ocupou o cargo de liderança na montadora durante dez anos. Em função de um plano de eletrificação total até 2030, a Volvo entendeu que o processo seria rápido em uma transição total para os carros elétricos. Mas isso não ocorreu como sabemos e a marca deu alguns passos para trás. Até mesmo no Brasil, a Volvo perdeu mercado. Agora a marca vai trocar de liderança outra vez com a saída de Jim Rowan hoje, 31 de março, e em seu lugar assumirá Hakan Samuelsson. Foi com Samuelsson que a Volvo conseguiu ótimos resultados com seus modelos híbridos como XC60 e XC90 desenvolvidos sob sua gestão. Como um “pivô” importante para a marca, segundo a própria Volvo, Samuelsson também fez a integração entre o desenvolvimento da Geely e a Volvo. Segundo a Volvo será “um movimento rápido para acompanhar a mudança tecnológica com crescimento em meio a um cenário geopolítico complexo e intensificação da competição em todas as regiões.”. Sobre Samuelsson, a Volvo também disse que o executivo traz “ampla experiência industrial” com conhecimento da companhia e que sabe executar novos projetos sob pressão. Na prática, depois de dar um passo atrás sobre a eletrificação total, a Volvo admite que tem que fazer várias mudanças em seus modelos híbridos para que se tornem mais competitivos. A Volvo não fez nenhuma menção a novidades nem mesmo a questão de carros híbridos e elétricos mas se concentrou em falar sobre tecnologia e sobre a experiência de Samuelsson que reassume o posto de CEO ainda nesta semana.Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
