Yamaha XMAX 300 Connected 2027 ganha novas cores, mas mantém conjunto mecânico inalterado
Scooter de 300cc mantém mesmo pacote com duas novas cores metálicas e preto fosco na linha 2027
A Yamaha apresentou a linha 2027 da XMAX 300 Connected no Brasil com uma atualização discreta. Bem sucedido scooter da Yamaha, o XMAX vem crescendo diante de modelos do mesmo segmento e a principal novidade está na renovação da paleta de cores, enquanto motor, ciclística, equipamentos e pacote tecnológico permanecem exatamente os mesmos do modelo lançado no ano passado. Com isso, a fabricante aposta em uma renovação visual para manter a scooter premium competitiva em um segmento que vem crescendo no mercado brasileiro.
A linha passa a ser oferecida nas novas tonalidades Titanium Black (preto fosco), Racing Blue (azul metálico) e Volcano Red (vermelho metálico). As mudanças concentram-se na aparência, preservando o desenho inspirado na família MAX da Yamaha, com iluminação totalmente em LED, para-brisa ajustável e o amplo compartimento sob o banco, capaz de acomodar dois capacetes integrais.
O preço público sugerido é de R$ 38.690, sem incluir frete, e a scooter já está disponível na rede de concessionárias da marca. A Yamaha também mantém a garantia de quatro anos e o programa de revisões com preço fixo.
Mecânica segue sem alterações
Debaixo da carenagem, a XMAX 300 Connected continua equipada com o conhecido motor monocilíndrico de 300 cm³, refrigerado a líquido, capaz de desenvolver 27,9 cv de potência a 7.250 rpm e 2,9 kgfm de torque a 5.750 rpm. O propulsor trabalha em conjunto com o câmbio automático do tipo CVT, característica que privilegia a praticidade no uso urbano e em viagens.
A parte ciclística também permanece inalterada. O modelo utiliza chassi tubular, suspensão dianteira telescópica, conjunto traseiro com dois amortecedores, freios a disco nas duas rodas com ABS de série e controle de tração, recurso que ajuda a evitar perdas de aderência em pisos escorregadios.
Tecnologia continua como destaque
Mesmo sem novidades técnicas, a XMAX 300 Connected segue oferecendo um dos pacotes tecnológicos mais completos da categoria. O painel combina tela TFT e display LCD, permitindo a conexão do smartphone por meio do sistema Y-Connect, com acesso a notificações, chamadas, mensagens e informações do veículo.
O modelo também mantém chave presencial (Smart Key), tomada USB Tipo-C, sistema Start & Stop, iluminação Full LED e comandos eletrônicos que reforçam o perfil premium da scooter.
Atualização aposta no visual
A estratégia da Yamaha para a linha 2027 foi priorizar a renovação estética, mantendo um conjunto mecânico ainda atual e competitivo. Desde sua chegada ao mercado brasileiro, a XMAX 300 Connected substituiu a antiga XMAX 250 com um salto significativo em desempenho e tecnologia, e agora recebe apenas uma atualização visual para seguir disputando espaço entre as scooters de maior cilindrada vendidas no país.
A renovação do XMAX 300 Connected mira conter concorrentes como Dafra Joyride, Zontes 368G, SYM ADXTG 300 e de forma indireta Kymco Downtown 350 e BMW C 400 X.
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