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No meio do caminho tinha um iceberg, tinha um iceberg no meio do caminho

Titanic, o maior navio de passageiros do mundo, naufragou em abril de 1912

Heródoto Barbeiro|Heródoto Barbeiro e Heródoto Barbeiro

Tecnologia usada no Titanic era a mais avançada da construção naval na época
Tecnologia usada no Titanic era a mais avançada da construção naval na época Tecnologia usada no Titanic era a mais avançada da construção naval na época (Sob licença Creative Commons/Store Norske Leksikon)

O sonho das classes privilegiadas é viajar confortavelmente. Para isso não economizam para comprar uma passagem em um convés privilegiado do maior transatlântico do mundo. O preço das cabines no novíssimo navio varia de acordo com a colocação a bordo. As externas são mais caras do que as internas. Há cabines luxuosas que custam duas ou três vezes mais do que a média de preço a bordo, mas são mais confortáveis que qualquer outra na embarcação.

A primeira classe inclui ginásio, com equipamentos modernos, quadra de squash, sala de fumar com pinturas de Norman Wilkinson e lareira. Tem dois restaurantes à la carte, dois cafés decorados com palmeiras, piscina coberta e sauna. A sala de leitura tem mobílias de mogno e vitrais. As cabines têm chuveiros.

Antes da partida para sua viagem inaugural, o navio recebe uma enxurrada de convidados, jornalistas, agentes de viagens e curiosos de maneira geral. Afinal, o investimento é grande e a empresa proprietária do barco quer garantir o retorno para os acionistas que investiram em um negócio seguro.

A tecnologia usada é a mais avançada da construção naval, a rota marítima é conhecida e não há nenhuma ameaça que possa empanar a viagem inaugural. Os construtores garantem que nenhum outro barco possui tecnologia semelhante, que garante também velocidade no mar e o menor balanço possível nas ondas. Um orgulho da engenharia europeia e, principalmente, britânica.

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O sucesso do empreendimento transparece na quantidade de reportagens e fotos do gigante dos mares e na procura para a compra dos lugares mais privilegiados da embarcação. Participar dessa viagem é garantir aparecer em fotos e reportagens sobre estilo de vida e ganhar visibilidade no high society de seus países.

O maior navio de passageiros do mundo está pronto para zarpar. Ele foi projetado para ser o navio mais luxuoso e seguro dos mares. A viagem inaugural é através do oceano Atlântico com chegada ao porto de Nova York.

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O lançamento do barco foi um acontecimento marcante, com mais de cem mil pessoas, como funcionários do estaleiro e suas famílias, visitantes, jornalistas, políticos de vários partidos e habitantes da cidade de Belfast. O tradicional estouro do champanhe no casco não ocorre e isto provoca entre os tripulantes a sensação de que alguma coisa não irá bem na viagem inaugural.

Afinal, o mar está povoado de superstições. O embarque de passageiros é um verdadeiro desfile de ricaços vestidos com suas melhores roupas e as mulheres ostentando as marcas da moda. Mais de dois mil e quatrocentos passageiros se ajeitam a bordo sob os cuidados de uma tripulação de 896 pessoas.

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Há três classes e, com isso, os mais ricos não se misturam com os mais pobres que querem mudar de país e não passear em um cruzeiro no mar. Artistas, garçons, mâitres e serviçais de toda ordem a postos para atender a fina flor viajante.

O Titanic parte de Southampton em abril de 1912 com grande festa. Mas no meio do caminho tinha um iceberg, tinha um iceberg no meio do caminho.

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