Estaleiro Rio Grande volta a construir navios e recontrata quem foi demitido na crise do polo naval do RS
Investimento de R$ 6 bilhões prevê 13 embarcações e até 5 mil empregos diretos e indiretos no sul do estado
Rio Grande voltou a ter papel importante na indústria naval do país.
O novo ciclo do estaleiro prevê investimento de R$ 6 bilhões e a construção de 13 navios. Os quatro primeiros já estão em obra. Desde abril, as equipes trabalham no corte e na preparação das chapas de aço. Foram cerca de 11 mil toneladas do material, importadas da Indonésia e descarregadas no próprio estaleiro. Depois de processadas, as chapas viram grandes blocos. Unidos, eles formam o casco dos navios.
Esses quatro primeiros terão capacidade para levar 16 mil toneladas de carga, como diesel e gasolina de aviação. A entrega do primeiro está prevista para o primeiro semestre de 2028. Depois vêm outras nove embarcações. Cinco para transporte de gás liquefeito de petróleo, o GLP, e quatro para derivados de petróleo.
Mais de 500 profissionais já trabalham na produção. E as novas encomendas abrem vagas para soldadores, caldeireiros, montadores e profissionais de manutenção. A expectativa é chegar a até 5 mil empregos diretos e indiretos.
Para entender o peso disso, é preciso olhar para trás.
No auge da indústria naval, em 2013, o estaleiro chegou a ter 12 mil funcionários. A crise reduziu as atividades e, em 2016, 3,2 mil trabalhadores foram demitidos.
Agora, parte deles está voltando. Como mostrou a reportagem de Marrone Silva, no Rio Grande Record, profissionais que viveram aquele momento, há 15, 20 anos, estão de novo no estaleiro. E trazem a experiência de quem conhece cada etapa da construção de um navio.
João Telles é um deles. Estava entre os demitidos de 2016. Voltou para gerenciar a fábrica de blocos, uma das áreas fundamentais na construção das embarcações.
É uma grande notícia para o Sul do Estado. A reportagem mostra que a região tem infraestrutura e tem mão de obra qualificada.
Mas o clima de otimismo precisa ser sustentável. Rio Grande já viu o estaleiro passar de 12 mil funcionários para uma demissão em massa em poucos anos. Resta torcer para que os erros do passado não se repitam. E que a região sul do RS consiga, desta vez, avançar de verdade no desenvolvimento econômico.
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