A Caoa, representante oficial da linha de importados da Hyundai no Brasil, confirmou nesta quinta-feira (13) que parou de importar o Veloster, hatch lançado no País em 2011 que ficou famoso por ter apenas três portas — uma do lado esquerdo, duas no direito.
O presidente do grupo, Antônio Maciel, informou que a importação do modelo foi suspensa por conta da oscilação nas vendas (os últimos meses foram bem ruins) e também porque o modelo recebeu atualizações importantes no exterior, sobretudo na parte mecânica, "calcanhar de Aquiles" do hatch por aqui.
Motor turbo pode vir
Equipado com motor 1.6 aspirado a gasolina, o Veloster estreou alimentando uma imagem de carro esportivo, mas seu arrojo visual não se traduziu em desempenho e logo o hatch ganhou má fama. Por isso mesmo, Maciel explicou que a Hyundai-Caoa pretende voltar a trazer o modelo, mas agora estuda a melhor motorização. O novo 1.6 16V GDI tem injeção direta e produz 140 cv — versão normal — ou 200 cv quando sobrealimentado por turbo.
Na época do lançamento, a Caoa afirmava que o Veloster tinha 140 cv de potência — valor mantido até hoje no site oficial do grupo. O hatch, porém, adotava o motor 1.6 16V com injeção indireta, similar ao usado no HB20. No compacto, o propulsor gera 122 cv com gasolina, índice próximo ao obtido por uma revista especializada ao levar o Veloster ao dinamômetro, equipamento que mede a potência real de cada carro.
Se a intenção for apagar de vez a fama de "lento", a Hyundai deve trazer em breve a versão turbo do Veloster.
*O jornalista viajou a convite da Hyundai-Caoa
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