A Volkswagen Amarok recebeu atualização na Europa. Com mudanças sutis no visual, a picape traz como principal novidade a adoção de um novo motor 3.0 V6 a diesel, com três opções de cavalagem — 163 cavalos, 204 cv e 224 cv —. O câmbio poderá ser manual de seis marchas com tração traseira ou ainda automático de oito velocidades e 4X4.
De acordo com a VW, para a tração integral, a relação das marchas foi alterada a fim de obter menos consumo em uso rodoviário, com até 13,1 km/l de média. Para a versão topo de linha, a Amarok traz novas rodas de 17 polegadas e freios redimensionados.
A adoção do novo motor é um grande indício de que a Volkswagen aposente o antigo quatro cilindros biturbo, protagonista do escândalo do software fraudulento, o dieselgate, que explodiu no fim do ano passado.
Falando da estética, a Amarok 2017 traz poucas mudanças. Na frente, os faróis receberam leve retoque, menos quadrado do que o modelo anterior, só que agora mais anguloso. A grade também foi alterada. Por dentro, pouca mudança, apenas o painel ganhou alteração.
A capacidade de carga da Amarok 2017 é de uma tonelada, enquanto que o reboque passa dos atuais 3,2 t para 3,5 t. O lançamento está previsto para o fim de setembro, da mesma forma que os preços. No Brasil, espera-se que a nova picape seja apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.