Boulos vê ajustes no free flow como ‘reparação’ e para barrar ‘pedágio pegadinha’
Governo suspendeu multas e estabeleceu regime de transição de 200 dias para corrigir falhas no pedágio eletrônico
Brasília|Do R7, com Estadão Conteúdo
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O ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, disse nesta terça-feira (28) que os ajustes anunciados pelo governo federal para o regime de transição do free flow representam “uma reparação mais do que justa” para motoristas multados sem informação adequada sobre o novo sistema de pedágio eletrônico.
“As pessoas foram multadas porque não tinham informação. O que leva a uma ideia de pegadinha. Há muito tempo não se trabalha com ‘radar pegadinha’, também não se pode trabalhar com ‘pedágio pegadinha’”, afirmou durante o anúncio das medidas.
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Segundo Boulos, muitas autuações ocorreram porque os usuários não tinham clareza sobre como funcionava a cobrança e onde deveriam pagar, o que acabou reforçando a percepção negativa.
De acordo com o ministro, o pacote tem como foco facilitar a vida do usuário e aumentar a transparência do sistema, para que a tecnologia seja um instrumento de praticidade, e não de penalização.
“A tecnologia do free flow não pode virar prejuízo ao cidadão, mas ajudar, dar praticidade, reduzir custo de tarifa, em vez de ficar gerando multas”, disse.
O pacote anunciado pelo governo estabelece um regime de transição de 200 dias para corrigir falhas na implementação do free flow, com foco em mais transparência e facilidade para o usuário.
Uma das medidas adotadas pelo governo foi a suspensão de 3,4 milhões de multas de rodovias no sistema de pedágio eletrônico.
Segundo o anúncio, motoristas terão até 16 de novembro para quitação de débitos do free flow sem multa.
Além disso, o governo disse que vai criar um padrão de integração digital e comunicação via Senatran (incluindo consulta mais clara das passagens no app da CNH Digital), com prazo de 100 dias, para as concessionárias se adequarem ao novo sistema virtual, diretriz para evitar pórticos em áreas urbanas e, além disso, a preparação de orçamento para a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) viabilizar a restituição de multas já pagas, estimada em até R$ 93 milhões.
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