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Relatório sobre voo Rio-Paris diminui responsabilidade da Airbus

Conclusão causou indignação nos familiares das vítimas, já que há o temor de que a empresa construtora escape de um processo indenizatório

Internacional|Eugenio Goussinsky, do R7, com agências

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Sondas do Airbus teriam congelado no voo
Sondas do Airbus teriam congelado no voo

O relatório final sobre a tragédia do voo Rio-Paris da Air France, em junho de 2009, praticamente isenta de responsabilidade a companhia, atribuindo a queda ao que teria sido uma reação inapropriada da tripulação. As informações são do Le Monde.

De acordo com o relatório, em 1 de junho de 2009, a queda do Airbus A330-203, no Oceano Atlântico, matando 228 pessoas a bordo, ocorreu inicialmente em função do congelamento em voo das sondas Pitot, o que levou a uma interrupção das medições de velocidade da aeronave e desorientou os pilotos.

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Esta conclusão causou indignação nos familiares das vítimas, já que há o temor de que a empresa construtora escape de um processo indenizatório. 

Há também discordância envolvendo a companhia aérea e o fabricante, de acordo com o Le Monde. E as sondas, que a Airbus modificou após o acidente, são, no entanto, um elemento-chave na batalha legal entre ambos.

Veja a galeria: Não foi a primeira vez: aviões da Airbus tiveram 10 acidentes nos últimos 10 anos

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Um membro da tripulação e uma criança a bordo sobreviveram, disse o porta-voz presidencial Ateny Wek Ateny à Reuters
O jihadista é líder do grupo intitulado Província do Sinai — anteriormente conhecido como Ansar Bayt al-Maqdis — que jurou fidelidade ao chefe do Estado Islâmico, Abu Bakr al-Baghdadi, no ano passado
No maior acidente aéreo da história da Armênia, 113 pessoas morreram na queda de um A-320 da companhia armênia Armavia no dia 3 de Maio de 2006
A tragédia aconteceu quando a aeronave estava prestes a pousar no aeroporto de Sochi, na Rússia. Por conta da baixa visibilidade e das más condições do tempo, o avião foi forçado a voar baixo, e acabou caindo no Mar Negro
Dentre os 105 passageiros do voo, 6 eram crianças. A maioria dos viajantes eram cidadãos armênios, mas também haviam 26 russos, um ucraniano e uma geórgia, além de 8 membros da equipe aérea
Algumas semanas depois, no dia 9 de julho, um outro acidente envolvendo um Airbus, desta vez do modelo A310-300 da companhia aérea S7 Airline, matou 140 das 203 pessoas a bordo da aeronave
O voo havia partido da capital da Rússia, Moscou, com destino a Irkutsk, na região da Sibéria. No momento do pouso, o avião ultrapassou a pista e bateu em um muro de concreto, pegando fogo logo em seguida. 74 pessoas conseguiram sair da aeronave pela parte de trás, enquanto a parte frontal ficou completamente destruída
Em 17 de julho de 2007, um acidente aéreo envolvendo um Airbus A320 no aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, matou 199 pessoas. Foi a maior tragédia do tipo na história do País
Na ocasião, a aeronave que fazia a rota Porto Alegre – São Paulo não conseguiu parar na pista de pouso e colidiu com um galpão em frente ao aeroporto. Chovia no momento do acidente e, de acordo com as investigações, um dos freios da aeronave estava em posição incorreta
Dois anos depois, um Airbus A330 da companhia aérea Air France caiu no Oceano Atlântico, próximo à ilha de Fernando de Noronha, ao fazer a rota Rio de Janeiro – Paris, matando todas as 228 pessoas a bordo. O acidente aconteceu no dia 1º de julho de 2009
Segundo investigações publicadas na revista britânica Vanity Fair, momentos antes do acidente, a aeronave enfrentava uma forte tempestade tropical. Além disso, as informações sugerem que dois dos três pilotos do voo Air France 447 estavam dormindo até poucos minutos antes do avião se chocar contra a água
No dia 30 de junho de 2009, um Airbus A310 da Yemenia Airways caiu no mar das ilhas Comores — localizadas ao leste de Moçambique — após tentar pousar sem sucesso no aeroporto local. Uma adolescente de 14 anos foi a única sobrevivente entre os 153 ocupantes da aeronave
Em maio de 2010, um acidente com um Airbus A330 da companhia aérea Afriqiyah Airways caiu no aeroporto de Trípoli, na Líbia, matando 103 pessoas. A tragédia deixou um único sobrevivente: um menino holandês de 10 anos de idade
De acordo com testemunhas, as condições do tempo eram desfavoráveis no momento do acidente, com uma espessa névoa cobrindo a pista de aterrissagem. Autoridades suspeitam que um erro do piloto causou a tragédia
Todos os 153 ocupantes do Airbus A321 da companhia Air Blue morreram depois que a aeronave se chocou com colinas próximas a Islamabad, no Paquistão, em 28 de julho de 2010
Quatro anos depois, em dezembro de 2014, um A-320 da companhia aérea AirAsia desapareceu na Indonésia, após decolar com destino a Cingapura. Estavam a bordo 155 passageiros e outros sete integrantes da tripulação
Em março deste ano, um acidente envolvendo um Airbus A320 da empresa de baixo-custo Germanwings — operada pela Lufthansa — caiu nos Alpes Franceses, matando todas as 150 pessoas a bordo
Após o acidente, as investigações comprovaram que o copiloto da aeronave, o alemão Andreas Lubitz, derrubou deliberadamente o avião

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Um membro da tripulação e uma criança a bordo sobreviveram, disse o porta-voz presidencial Ateny Wek Ateny à Reuters
O jihadista é líder do grupo intitulado Província do Sinai — anteriormente conhecido como Ansar Bayt al-Maqdis — que jurou fidelidade ao chefe do Estado Islâmico, Abu Bakr al-Baghdadi, no ano passado
No maior acidente aéreo da história da Armênia, 113 pessoas morreram na queda de um A-320 da companhia armênia Armavia no dia 3 de Maio de 2006
A tragédia aconteceu quando a aeronave estava prestes a pousar no aeroporto de Sochi, na Rússia. Por conta da baixa visibilidade e das más condições do tempo, o avião foi forçado a voar baixo, e acabou caindo no Mar Negro
Dentre os 105 passageiros do voo, 6 eram crianças. A maioria dos viajantes eram cidadãos armênios, mas também haviam 26 russos, um ucraniano e uma geórgia, além de 8 membros da equipe aérea
Algumas semanas depois, no dia 9 de julho, um outro acidente envolvendo um Airbus, desta vez do modelo A310-300 da companhia aérea S7 Airline, matou 140 das 203 pessoas a bordo da aeronave
O voo havia partido da capital da Rússia, Moscou, com destino a Irkutsk, na região da Sibéria. No momento do pouso, o avião ultrapassou a pista e bateu em um muro de concreto, pegando fogo logo em seguida. 74 pessoas conseguiram sair da aeronave pela parte de trás, enquanto a parte frontal ficou completamente destruída
Em 17 de julho de 2007, um acidente aéreo envolvendo um Airbus A320 no aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, matou 199 pessoas. Foi a maior tragédia do tipo na história do País
Na ocasião, a aeronave que fazia a rota Porto Alegre – São Paulo não conseguiu parar na pista de pouso e colidiu com um galpão em frente ao aeroporto. Chovia no momento do acidente e, de acordo com as investigações, um dos freios da aeronave estava em posição incorreta
Dois anos depois, um Airbus A330 da companhia aérea Air France caiu no Oceano Atlântico, próximo à ilha de Fernando de Noronha, ao fazer a rota Rio de Janeiro – Paris, matando todas as 228 pessoas a bordo. O acidente aconteceu no dia 1º de julho de 2009
Segundo investigações publicadas na revista britânica Vanity Fair, momentos antes do acidente, a aeronave enfrentava uma forte tempestade tropical. Além disso, as informações sugerem que dois dos três pilotos do voo Air France 447 estavam dormindo até poucos minutos antes do avião se chocar contra a água
No dia 30 de junho de 2009, um Airbus A310 da Yemenia Airways caiu no mar das ilhas Comores — localizadas ao leste de Moçambique — após tentar pousar sem sucesso no aeroporto local. Uma adolescente de 14 anos foi a única sobrevivente entre os 153 ocupantes da aeronave
Em maio de 2010, um acidente com um Airbus A330 da companhia aérea Afriqiyah Airways caiu no aeroporto de Trípoli, na Líbia, matando 103 pessoas. A tragédia deixou um único sobrevivente: um menino holandês de 10 anos de idade
De acordo com testemunhas, as condições do tempo eram desfavoráveis no momento do acidente, com uma espessa névoa cobrindo a pista de aterrissagem. Autoridades suspeitam que um erro do piloto causou a tragédia
Todos os 153 ocupantes do Airbus A321 da companhia Air Blue morreram depois que a aeronave se chocou com colinas próximas a Islamabad, no Paquistão, em 28 de julho de 2010
Quatro anos depois, em dezembro de 2014, um A-320 da companhia aérea AirAsia desapareceu na Indonésia, após decolar com destino a Cingapura. Estavam a bordo 155 passageiros e outros sete integrantes da tripulação
Em março deste ano, um acidente envolvendo um Airbus A320 da empresa de baixo-custo Germanwings — operada pela Lufthansa — caiu nos Alpes Franceses, matando todas as 150 pessoas a bordo
Após o acidente, as investigações comprovaram que o copiloto da aeronave, o alemão Andreas Lubitz, derrubou deliberadamente o avião

Um membro da tripulação e uma criança a bordo sobreviveram, disse o porta-voz presidencial Ateny Wek Ateny à Reuters

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