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BMW Group ultrapassa 10 mil carregadores de carros elétricos entregues no Brasil

Empresa vende os modelos eletrificados i3, iX e Mini Cooper S E no país

Autos Carros|Do R7

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BMW oferece um novo wallbox de até 22kWh para o iX
BMW oferece um novo wallbox de até 22kWh para o iX

O BMW Group informou que já ultrapassou a marca de 10 mil carregadores de carros elétricos entregues no Brasil, onde comercializa os modelos eletrificados i3, iX e Mini Cooper S E. A empresa ainda promete lançar até o final do ano o iX3 e o i4.

Regra determina instalação deve respeitar normas técnicas e de segurança vigentes BMW/Divulgação

Em relação à infraestrutura, a companhia informou que a mobilidade premium será totalmente elétrica no futuro, já que até o final da década 50% do mercado de luxo automotivo terá propulsão elétrica. Deste modo, será necessário investir em carregadores para residências, empresas, além da rede pública compartilhada.


Modelo, que é produzido na Inglaterra, conta com bateria de íon-lítio de 32,6 kWh
Modelo, que é produzido na Inglaterra, conta com bateria de íon-lítio de 32,6 kWh

Por conta disso, a companhia já comercializa os veículos elétricos com dois carregadores, sendo que um é fixo e um é portátil, o que confere mais flexibilidade e praticidade para o proprietário do automóvel. Contudo, o cliente pode comprar carregadores extras, que são vendidos nas concessionárias ou na loja oficial da empresa no Mercado Livre.

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É importante lembrar que o BMW Group investe na instalação de carregadores na rede pública desde 2014. Já em 2018 fez o primeiro corredor elétrico entre as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. A companhia também faz parte do corredor elétrico Norte e Sul do estado de Santa Catarina. Atualmente, já instalou mais 400 carregadores compartilhados no Brasil, onde podem ser utilizados sem custo. Também conta com uma parceria com a Energy Source e WEG para a utilização de baterias usadas do i3 e módulos de painéis solares, que podem fornecer recarga rápida para veículos eletrificados com energia 100% limpa. O protótipo está em fase de testes e ainda sem data de lançamento comercial.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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