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CEO da Ford volta a elogiar elétricos chineses: “ficamos chocados”

Executivo disse que a indústria ocidental tem muito a aprender com modelos chineses elétricos

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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CEO global da Ford Jim Farley Ford/Divulgação

Em entrevista ao podcast Office Hours: Business Edition, o CEO da Ford, Jim Farley, afirmou que desmontar veículos da Tesla e de montadoras chinesas eletrificadas foi “um choque” que impulsionou uma reformulação profunda da empresa. Em mais uma entrevista onde o executivo elogiou a concorrência, Farley disse que os modelos elétricos concorrentes estão muito à frente dos produzidos e vendidos nos Estados Unidos.

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Farley relatou que, ao abrir a primeira unidade do Modelo 3 da Tesla e de carros elétricos chineses, sua equipe se deparou com surpresas em componentes e estrutura. “Devemos ser humildes em dizer que quando desmontamos o primeiro Model 3 da Tesla e começamos a desmontar os veículos chineses ficamos impressionados. Quando fizemos isso, foi chocante o que encontramos.” Ele citou como exemplo que o Mustang Mach‑E possuía cerca de 1,6 km a mais de fiação elétrica do que o Tesla, o que elevava peso e exigia bateria maior.


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O executivo afirmou que o avanço das montadoras chinesas de veículos elétricos representa uma ameaça existencial à indústria ocidental. Em junho, Farley as descreveu como “muito superiores” aos concorrentes ocidentais. Ele frisou: “Não podemos virar as costas aos elétricos, não só pelos EUA, mas se quisermos ser uma companhia global, não vou simplesmente ceder isso aos chineses.”

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Apesar das dificuldades — o braço de veículos elétricos da Ford, denominado Model E, registrou prejuízos superiores a US$ 5 bilhões em 2024. Farley disse que não se arrepende da decisão: “Minha filosofia é enfrentar os problemas mais difíceis o mais rápido possível e às vezes publicamente, porque você vai resolvê-los mais depressa desse modo.”


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Para acompanhar a redução de custos e a entrada em elétricos mais acessíveis, a Ford anunciou que lançará em 2027 uma picape elétrica de médio porte por cerca de US$ 30 000.

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Farley já deu várias declarações polêmicas elogiando carros como o XIAOMI SU7. O executivo disse ter utilizado o esportivo chinês elétrico e que ficou impressionado com o desempenho e gestão de energia do carro.


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