Changan CS75 estreia contra Commander e Tiguan por R$ 199,9 mil
SUV tem itens como três telas que somam 37 polegadas, sistema de condução semiautonoma, câmera 540 graus mas fica só no motor a combustão
A Changan lança o terceiro produto para o segmento de SUvs médios. Trata-se do CS75 posicionado acima do Uni-T que já teve quase 4.000 unidades vendidas e abaixo do luxuoso Avatr 11. O CS75 chega em versão única por R$ 199,9 mil.
O SUV médio de perfil arrojado será posicionado como topo de linha da marca Changan. Nas medidas o Changan CS75 tem 4,77m de comprimento e 2,80m de entre eixos, 1,91m de largura sendo maior que Mercedes CLC300, Audi Q5, GWM Haval H6 e Jeep Commander. Na prática ele concorre com os SUvs médio grandes como o próprio Commander, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V e outros modelos médios a combustão. O porta malas tem 610 ou 725 litros em dois níveis.
O motor é somente a combustão 1.5 quatro cilindros TGDI flex com 180cv e 29,2kgfm de torque com injeção direta “blue core” calibrado localmente segundo a Caoa Changan. O câmbio é Aisin 8AT com oito velocidades. Na suspensão usa sistema McPherson e multilink na traseira.
Riccardo Fulchignoni, diretor de engenharia de produto da Caoa destaca que os testes foram feitos ao longo de 2 milhões de quilômetros rodados no Brasil com o Cs75
O CS75 traz a evolução familiar, nossa famiiia cresce e trazemos uma proposta de valor chegando em sua quarta geração simultaneamente após mais de dois milhões de km de testes aqui no Brasil e três milhões de unidades vendidas. Ele foi o SUV a combustão mais vendido da China nos últimos cinco anos”, disse Jan Telecki, diretor de marketing da Caoa Changan.
Design arrojado
O design segue a linguagem mais recente da marca, com grade integrada aos faróis que avançam até o para-choque, destacando quatro filetes verticais de luz e um detalhe iluminado na parte superior.
Outros elementos chamativos são as maçanetas retráteis, rodas de 19 ou 20 polegadas e lanternas traseiras unidas por uma barra horizontal.
Nos faróis em LED com 290mm de largura total a Caoa afirma que o carro tem 40% mais luminosidade com aletas ativas para refrigerar o motor e opção de acabamento escurecido.
Na traseira o conjunto é iluminado com uma barra de LED com elementos verticais, uma barra cromada, além de rodas de 20 polegadas e pneus 235/50 R20 com pneus Pirelli Pzero All Season.
Interior do CS75
Por dentro, o CS75 aposta em três amplas telas que somam 37 polegadas no painel, além de revestimentos em couro e um pacote de tecnologia com ajuste elétrico incluindo o do passageiro e “gravidade zero” e massagem de oito modos. Os bancos traseiros tem dois níveis de reclinação em até 32 graus e há 21 porta objetos além de assoalho plano.
Entre os recursos de segurança estão assistentes de condução de nível 2, estacionamento automático e câmeras integradas aos retrovisores, reforçando o caráter sofisticado do modelo. O teto solar panorâmico tem 1,14m2 de área envidraçada e o porta malas tem 610 e até 1.620 litros com os bancos reclinados.
O painel tem três telas com 10 no painel digital, 14 para a multimídia central e 12,3” para o passageiro que tem acesso ao entretenimento e alguns comandos do veículo. Há controle de luz ambiente de 256 cores personalizáveis. O som é assinado pela Pioneer com 14 alto falantes e o carro conta com aplicativo “App Changan Connect” com 13 funções e atualização OTA gratuito.
Hoje a Changan está presente em 118 países e só no Brasil já existem 50 pontos de venda e outros 10 próximos da instalação para chegar até o final do ano com 70 concessionárias.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
