Conheça o SUV elétrico barato que a Honda lançou na China com a GAC
SUV elétrico Ye S7 tem preço acessível e pode significar “virada de chave”

A Honda está enviando aos concessionários chineses o SUV Ye S7 que estreia por lá em duas versões. Sob a marca Ye o S7 será o primeiro modelo a chegar ao mercado mas não “sozinho” e sim pelas mãos da Dongfeng e GAC. A Dongfeng é parceira de longos anos da Honda mas o lançamento do Vezel (nosso HR-V) não empolgou os chineses e o Civic não vende mais como antes. Assim a Honda lança a marca Ye como se fosse uma submarca de apelo mais jovem e que terá seis produtos.

O Ye S7 é fabricado sobre a plataforma W e apesar de alguma lembrança como HR-V é bem maior. O S7 mede 4,75m de comprimento, 1,93m de largura e 1,62m de altura com 2,93m de entre eixos pesando 2.305kg.

O SUV médio tem bateria de 89,9kwh de níquel, manganês e cobalto (Nmc) da CATL que oferece até 620km de autonomia no ciclo chinês CLTC. O S7 vem com dois motores elétricos com 150 e outro com 200kw o que rende uma potência combinada de 469cv com velocidade máxima limitada a 180km/h. Uma variante elétrica com um motor e cerca de 260cv será lançada posteriormente.

Uma das novidades do Ye S7 está no sistema de condução autônoma Huawei’s Qiankun ADS, fabricado pela famosa marca de tecnologia em cooperação com a Honda e a joint-venture Dongfeng e GAC. A Ye disse que a engenharia do sistema é mais avançada que o pacote Honda Sensing 360+ que em si é mais sensível do que aquele oferecido, por exemplo nos carros brasileiros.

Entre os features do S7 estão retrovisores digitais, telas de alta resolução entre outros detalhes tecnológios para conquistar o consumidor mais jovem. O pacote da Huawei deverá estrear em breve em outros carros da Dongfeng, Changan, GAC, BAIC, Seres, Chery e da própria JAC.

A Honda Ye chamou a fase de “pré venda” mas ainda não anunciou os preços. O preço porém ficou um pouco acima do esperado. A versão de entrada custa o equivalente a R$ 180 mil e a versão com dois motores supera R$ 220 mil, cerca de 15% a mais do que a expectativa da própria marca. Na China o Ye S7 irá concorrer com veículos como Tesla Model Y, Xpeng G6, Xiaomi YU7 e Nio ES6 que são posicionados como modelos premium de motorização elétrica.