Fiat revela primeiras imagens do novo Pulse e Fastback na Europa
Novos utilitários foram apresentados pelo CEO Olivier François e estreiam oficialmente no Salão de Paris

A Fiat deu mais um passo em sua renovação global ao revelar oficialmente neste fim de semana os novos Grizzly e Grizzly Fastback, dois SUVs inéditos do segmento C apresentados pelo CEO da marca, Olivier François, durante as comemorações dos 127 anos da fabricante italiana. Os modelos serão as principais novidades da Fiat no Salão de Paris, em outubro, e fazem parte da estratégia de ampliar a presença da marca na Europa, Oriente Médio, África e América Latina.

Pela primeira vez, a Fiat confirma que terá dois utilitários esportivos derivados do mesmo projeto: o Grizzly, com linhas mais tradicionais e foco familiar, e o Grizzly Fastback, que aposta em um perfil cupê para disputar clientes que procuram um visual mais esportivo, repetindo uma fórmula que já faz sucesso no Brasil com o Fastback nacional.
Fotos da Fiat no Salão do Automóvel 2025
Plataforma Smart Car será a base dos dois SUVs
Os dois modelos utilizam a arquitetura Smart Car Platform, desenvolvida pela Stellantis para veículos globais de custo mais competitivo. Trata-se da mesma plataforma empregada pelo Fiat Grande Panda, Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Citroën Basalt e Opel Frontera, permitindo diferentes tipos de motorização e produção em várias regiões do mundo.

A arquitetura foi concebida para receber motores a combustão, conjuntos híbridos leves e também versões totalmente elétricas, reduzindo custos industriais e facilitando a adaptação para diferentes mercados.

Motores: gasolina, híbrido e elétrico
Embora a Fiat ainda não tenha divulgado todas as especificações técnicas, a marca confirmou que a família Grizzly terá uma gama completa de motores.

Na Europa, a expectativa é que a linha utilize inicialmente o conhecido 1.2 turbo de três cilindros associado ao sistema Hybrid 48V da Stellantis, conjunto já utilizado por modelos como Fiat 600, Jeep Avenger, Opel Frontera e Citroën C3 Aircross europeu. A potência deverá ficar entre 110 cv e 145 cv, dependendo da versão.

Também estão previstas versões 100% elétricas, utilizando motores de aproximadamente 113 cv (83 kW) e baterias de até 44 kWh, com autonomia próxima de 320 km no ciclo WLTP, configuração semelhante à utilizada pelo Grande Panda elétrico.

A Fiat também confirmou que a família poderá receber outras motorizações conforme o mercado, incluindo variantes a gasolina convencionais para países onde a eletrificação ainda avança de forma mais lenta.
Dois estilos para públicos diferentes
O Grizzly aposta em uma carroceria mais alta e verticalizada, privilegiando espaço interno, altura para os ocupantes e praticidade para famílias.

Já o Grizzly Fastback segue uma proposta mais esportiva, com teto inclinado, linhas mais fluidas e porta-malas alongado, buscando consumidores que valorizam design sem abrir mão da versatilidade de um SUV. Ambos compartilham a nova identidade visual da Fiat, com assinatura luminosa em LED e elementos inspirados no Grande Panda.
Olivier François confirma estratégia global
Durante a apresentação, Olivier François afirmou que os dois SUVs representam uma nova etapa da expansão da Fiat no segmento C, considerado um dos mais importantes do mercado europeu. Segundo o executivo, a dupla foi concebida para atender principalmente Europa, América Latina, Oriente Médio e África, reforçando a estratégia global da marca de ampliar sua participação em segmentos de maior valor agregado.
Estreia em Paris
Apesar da revelação oficial das primeiras imagens, a apresentação completa acontecerá no Salão de Paris, em outubro, quando serão divulgados dimensões, desempenho, equipamentos e todas as versões disponíveis.
A expectativa é que a produção seja distribuída entre diferentes fábricas da Stellantis ao redor do mundo, permitindo adequar a oferta às necessidades de cada região. Na América Latina, a chegada da nova família Grizzly ainda não foi oficialmente confirmada, mas a própria Fiat já incluiu o continente entre os mercados prioritários para o projeto.
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