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Honda ADV 2025: detalhes da scooter renovada (motor, ficha técnica e preços)

Novidade está no chassi, motor, painel e conectividade

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

A Honda anunciou no fim de 2024 a linha da nova ADV 2025 que completa a gama de três scooters da marca no país. Agora a ADV está chegando aos concessionários com novidades como o motor de 160cc já disponível na PCX. Mas o que mudou a bordo do scooter de perfil aventureiro?

Honda ADV 160 2025 (Honda Divulgação)

Entre as novidades estão o design mais anguloso que sugere um scooter de tamanho mais avantajado. O chassi é novo com plataforma mais larga e a suspensão dianteira tem nova calibração e curso de 130 mm. A suspensão traseira tem amortecedor Showa com 110 mm de curso (antes tinha 120 mm) posicionado em novo ângulo mais vertical.

Honda ADV 160 2025 (Honda Divulgação)

O assento está 15 mm mais baixo para melhorar o conforto e o acesso de pilotos com menor estatura. O porta objetos tem 29 litros, ganho de 2 litros sobre a versão anterior. A moto agora pesa 128 kg, 1 kg a mais que a versão 2024.

Honda ADV 160 2025 (Honda Divulgação)

Há novidades estéticas como novo para-brisa ajustável em dois níveis 75 mm mais altura, o painel LCD foi redesenhado e mostra informações de maneira mais clara segundo a Honda (e conta com um “joystick” central), chave presencial com alarme, o banco tem novo formato e o espaço sob o assento tem 29 litros sendo maior que o anterior de 27 litros.


Honda ADV 160 2025 (Honda Divulgação)

Novo motor 160 é a grande novidade

Agora o motor OHC com quatro válvulas no cilindro de 156,9cm3 eSP+ tem 16cv e 1,46kgfm de torque a gasolina. É um ganho considerável em relação aos 13cv do anterior com 5,8% mais torque e 21% mais potência. Há sistema start stop e outras novidades como sistema de redução de atrito do motor. Segundo a Honda, a velocidade máxima chega a 112,9 km/h, aceleração de 0-100 km/h em 12,1s e retomada 40-80 km/h em 9,25s (dados do instituto Mauá). O tanque tem 8 litros e o consumo médio da Honda ADV é de 36,5 km/l. A autonomia é de 292 km com um tanque.

Honda ADV 160 2025 (Honda Divulgação)

Tecnicamente o sistema “eSP+” ajuda a reduzir o atrito para melhorar o consumo. O tensor hidráulico do motor é uma das novidades diante da versão anterior que era mecânica. Há uma nova árvore de manivelas, sistema de injeção de óleo na parte interna no pistão que aumenta a pressão para melhorar o desempenho.


O motor também conta com um sistema seletor de torque que faz o papel de controle de tração. O controle também pode ser desabilitado no painel.

Honda/Divulgação

Freios recalibrados

A Honda ADV traz novos freios com discos de 240 mm na frente e 220 m atrás. Além do sistema ABS há novidades como o disco “wave” em formato de ondas que promete maior eficiência.


Cores e opções

A Honda ADV 2025 perde as opções das faixas laterais e agora está disponível só na versão vermelha, branca e azul perolizado. A ADV tem três anos de garantia com mão de obra gratuita nas duas primeiras revisões e óleo grátis a partir da terceira revisão até a sexta parada da ADV na concessionária. Entre peças e mão de obra o cliente irá gastar R$ 2.710 nas seis primeiras revisões, segundo estimativa de Honda. A Honda estima que o custo entre combustível e revisões até os 30 mil km será de R$ 7.730 ou R$ 0,25 por quilômetro rodado. A Honda ADV 2025 estreia no mercado pelo preço sugerido a partir de R$ 24.534.

Honda ADV 160 2025 (Honda Divulgação)

O ADV é um scooter com foco no público mais jovem (hoje 14% dos compradores tem até 29 anos de idade) e 33% são mulheres. Os clientes elogiam pontos como design, conforto e confiança na marca. 28% dos clientes compram a ADV como primeira moto e 33% já estão em processo de recompra.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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