Honda City chega a linha 2021 mais equipado 

Nova linha traz mais itens de série em todas as versões mas ainda deve controles de tração e estabilidade 

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Enquanto a nova geração do Honda Fit não chega, a montadora acaba de apresentar a linha 2021. Mantido o mesmo design o sedã ganha mais itens conforto embora sem controle de tração e estabilidade oferecido em todos os rivais de preço equivalente.

Todas as versões do City 2021 passam a trazer, de série, faróis com regulagem elétrica de altura e sensor crepuscular, para acendimento automático dos faróis. A EXL, versão topo de linha, ganha retrovisor interno fotocrômico. Tanto a EXL como a EX ganham bolsa porta-revistas atrás do banco do motorista, item já existente no banco do passageiro.

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A versão de entrada LX agora é equipada com uma nova central multimídia de 7", a mesma que já está presente na versão EX. No item está disponível os sistemas de espelhamento de smartphones Apple CarPlay e Android Auto.  Também ganha o sistema HFT (Hands Free Telephone) com a função Voice Tag (Reconhecimento de Voz) no volante, que permite atender e realizar chamadas, reproduzir músicas, entre outras funcionalidades.

No design pouca coisa mudou, o sedã recebeu faróis trazem luzes de rodagem diurnas em LED integradas de série, em todas as versões. A EXL possui um conjunto exclusivo com luzes em LED, tanto para o farol baixo como para o alto, ampliando a sofisticação e a segurança de rodagem em ambientes de baixa iluminação.

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Em todas as versões, o City oferece itens de série como: ar-condicionado (manual nas versões DX, Personal e LX, e digital touchscreen na EX e EXL); sistema de som com Bluetooth e entrada USB; direção elétrica EPS; acionamento elétrico para travas das portas e vidros das quatro portas; volante com ajuste de altura e profundidade e chave do tipo canivete com sistema de travamento e destravamento das portas com imobilizador, entre diversos outros equipamentos.

Motor sem mudanças

Sob o capô a Honda equipou o carro com motor 1.5 i-VTEC FlexOne com 116cv de potência e 15,3kgfm de torque.

As versões Personal, LX, EX e EXL trazem a transmissão CVT com conversor de torque. A EX e EXL possuem ainda simulação de sete marchas por meio dos paddle shifts no volante. O City continua sem oferecer controles de tração e estabilidade disponíveis no WR-V que usa a mesma plataforma.

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O Honda City tem como concorrentes o Toyota Yaris 1.5 e o novo Nissan Versa. Também concorre com modelos turbinados como o Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus, Caoa Chery Arrizo 5 e Hyundai HB20S e aspirados como Fiat Cronos e Renault Logan.

Confira os preços e versões do City 2021 e também o vídeo com nosso teste do sedã. 

Honda City DX 1.5 MT - R$ 67.800
Honda City Personal 1.5 CVT - R$ 68.190
Honda City LX 1.5 CVT - R$ 82.100
Honda City EX 1.5 CVT - R$ 87.400
Honda City EXL 1.5 CVT - R$ 93.100

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