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Maverick híbrida e Mustang elétrico: o que a Ford vai lançar aqui em 2023?

Pick-up terá motorização de 193cv e crossover elétrico terá propulsor de 487cv; veja o que sabemos

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Modelos serão importados para o Brasil em 2023
Modelos serão importados para o Brasil em 2023

A Ford comunicou que lançará em 2023 no Brasil a Maverick híbrida, o Mustang Mach-E elétrico e a van E-Transit. A pick-up terá motorização de 193cv, o SUV elétrico será equipado com motor de 487 cv e a van eletrificada terá propulsor de 269cv. Veja o que R7-Autos Carros sabe de cada modelo.

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Maverick híbrida

A Ford Maverick, que chegou ao Brasil no começo deste ano, ganhará mais uma versão no país. A pick-up não deve ter mudanças visuais, mas receberá uma configuração híbrida com motor 2.5 litros aspirado de 164 cv com torque de 21 kgfm e outro elétrico auxiliar o que resultará em potência combinada de 193cv e consumo médio de 17,8km/l. Assim, a Maverick seria a primeira do segmento que tem a Fiat Toro e Renault Oroch com opção híbrida no mercado.


Modelo não terá mudanças visuais em relação a versão vendida no Brasil
Modelo não terá mudanças visuais em relação a versão vendida no Brasil

Segundo a Ford, o consumo combinado da Maverick renderia algo em torno de 15,7 km/l. Com isso, a autonomia pode chegar a 800km por tanque. Em relação aos equipamentos, a Maverick híbrida terá painel de instrumentos de 6,5 polegadas, sete airbags, vidro traseiro elétrico na caçamba, central multimídia de 8 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay, sistema de alerta de colisão com frenagem automática, faróis full-LED, entre outros equipamentos.

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Mustang Mach-E

Apresentado no Brasil em agosto deste ano em um evento sobre tecnologia no Centro de Desenvolvimento de Tatuí/SP, o Ford Mustang Mach-E agora foi oficialmente confirmado para 2023. O bólido é um crossover elétrico com motorização de 487 cv com torque de 87,6 kgfm. Segundo a fabricante, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. O SUV ainda conta com bateria de 91 kWh, que confere autonomia de 418 quilômetros com uma única carga. 


Modelo exibido no evento traz emblemas da versão GT, uma das três disponíveis no portfólio do Mach-E nos Estados Unidos
Modelo exibido no evento traz emblemas da versão GT, uma das três disponíveis no portfólio do Mach-E nos Estados Unidos

O Mustang Mach-E tem tração integral, painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas, central multimídia de 15,5 disposta na vertical e com conexão com smartphone, sistema de som Bang e Olufsen com 10 alto-falantes, teto solar panorâmico, câmera de 360 graus, porta-malas com abertura por gesto, banco do motorista com ajuste elétrico, controle de cruzeiro adaptativo, entre outros.

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E-Transit

A Ford Transit, que voltou ao Brasil em 2021 e neste ano ganhou uma versão furgão, será vendida em 2023 com uma configuração elétrica chamada de E-Transit. O modelo terá capacidade de carregar até 1.724 kg na opção carga e 1.946 kg na versão chassi-cabine. O modelo vem equipado com motor de 269 cv com torque de 63,8 kgfm. A bateria tem potência de 67 kWh, o que confere uma autonomia de 202 km com uma carga.

Modelo vem equipado com motor de 269 cv com torque de 63,8 kgfm
Modelo vem equipado com motor de 269 cv com torque de 63,8 kgfm

A marca ainda não revelou os preços os modelos bem como o conteúdo completo de cada uma das novidades mas isso deve ocorrer até o final do ano.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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