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MG4 Urban ultrapassa 100 mil unidades na China e se prepara para estrear no Brasil

Hatch de entrada vem brigar com Dolphin e EX2 ainda em maio

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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MG4 Urban ultrapassa 100 mil unidades na China MG Motor/Divulgação

A MG confirmou que o novo MG4 Urban ultrapassou a marca de 100 mil unidades produzidas na China em menos de um ano. O hatch elétrico se tornou um dos principais produtos da estratégia global da marca e também já teve a versão Urban confirmada para o mercado brasileiro.

MG4 Urban azul e branco estacionados na China MG Motor/Divulgação

Segundo dados divulgados pela fabricante chinesa, o MG4 Urban manteve média superior a 10 mil unidades vendidas por mês em sete dos últimos nove meses no mercado chinês. O resultado representa uma recuperação importante para a linha MG4, que anteriormente enfrentava dificuldades comerciais na China apesar do bom desempenho em exportações para Europa e outros mercados.


MG4 Urban na cor azul estacionado MG Motor/Divulgação

A ofensiva faz parte da estratégia global da SAIC para transformar o MG4 em um dos elétricos compactos mais importantes da marca fora da China.


MG4 Urban já foi confirmado para o Brasil

A própria operação brasileira da MG já confirmou a chegada do MG4 Urban ao mercado nacional. O modelo será uma evolução do atual MG4 vendido no Brasil e deverá ampliar a ofensiva da fabricante chinesa no segmento de elétricos compactos.


MG4 Urban rosa estacionado na China MG Motor/Divulgação

Hoje, o MG4 nacional já é comercializado em versões como Comfort, Luxury e XPower, com potência de até 435 cv na configuração esportiva. O novo Urban chega justamente para atuar como versão mais acessível e urbana da linha elétrica da marca.


Hatch elétrico estreia nova plataforma e visual mais suave

O novo MG4 Urban utiliza a nova arquitetura elétrica E3 da SAIC com construção cell-to-body, solução que integra estruturalmente a bateria à carroceria do veículo.

Interior do MG4 Urban MG Motor/Divulgação

Visualmente, o hatch abandona parte das linhas agressivas do MG4 anterior e passa a adotar desenho mais suave e aerodinâmico. O modelo recebeu novos faróis em LED, frente fechada, lanternas interligadas e perfil mais arredondado. A proposta da MG é aproximar o hatch de rivais como BYD Dolphin e futuros compactos elétricos europeus da Volkswagen e Renault.

Motorização terá até 201 cv e autonomia acima de 500 km

Na China, o MG4 Urban utiliza motor elétrico dianteiro com versões de 168 cv e 201 cv de potência. O torque chega a aproximadamente 25,5 kgfm nas configurações mais fortes. O hatch utiliza baterias LFP de 42,8 kWh e 54 kWh, oferecendo autonomia de até 530 quilômetros no ciclo chinês CLTC.

MG4 Urban chega ao Brasil para enfrentar BYD Dolphin MG/Divulgação

A MG também confirmou o desenvolvimento de uma versão com bateria semi-sólida de aproximadamente 70 kWh, tecnologia que promete maior densidade energética, melhor resistência térmica e autonomia próxima de 537 km no ciclo chinês. A recarga rápida poderá levar a bateria de 30% a 80% em cerca de 20 minutos dependendo da configuração.

Interior aposta em telas grandes e integração com smartphones

O interior do novo MG4 Urban também mudou completamente. O hatch passa a utilizar central multimídia flutuante de 15,6 polegadas com sistema operacional desenvolvido em parceria com a Oppo.

MG4 Urban será oferecido com duas opções de bateria MG/Divulgação

O modelo oferece integração profunda com smartphones, comandos por voz, atualizações remotas e sincronização de aplicativos móveis. A cabine recebeu ainda materiais mais sofisticados, iluminação ambiente e novo console central com comandos físicos adicionais.

MG amplia ofensiva global de elétricos

O sucesso do MG4 Urban ocorre em meio à expansão global da SAIC Motor. O hatch já se tornou um dos elétricos chineses mais exportados do mundo e ajuda a consolidar a presença da MG na Europa, Austrália e América Latina.

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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